В Забайкалье начнется преображение железнодорожного вокзала станции Чита-2
По словам выступившего на совещании в Правительстве Забайкалья главного инженера ЗабЖД Игоря Гордиенко, с городской администрацией согласован архитектурный облик вокзала образца 1899-1903 годов. К концу марта следующего года установлен срок окончания разработки проектно-сметной документации на реконструкцию, к 30 июня предстоит получить согласование Государственной службы по охране объектов культурного наследия, заключение Главгосэкспертизы - к концу октября. Тогда же, в четвёртом квартале 2026 года планируется приступить к строительно-монтажным работам.
«Я как руководитель глубоко погружен в этот проект. Снаружи вокзал будет иметь исторический облик, а внутри - самая современная, отвечающая всем логистическим требованиям площадка с точками отдыха, общепита, комнатами длительного пребывания, гостиницей. Переход от перрона на пути отстроим заново - крытый, с отоплением зимой и кондиционированием летом, с эскалаторами. Все платформы также будут крытыми», - добавил руководитель ЗабЖД Владимир Антонец.
Губернатор Забайкалья Александр Осипов рассказал, что в планах сделать на привокзальном пространстве интегрированный транспортно-пересадочный узел.
«Мне очень хочется, чтобы забайкальцы, гости края, прибывая на территорию региона, имели условия схожие с теми, что есть в крупных городах. Идея в том, чтобы люди, откуда бы они не приезжали в Читу, могли сразу без грязи, слякоти, ветра пересесть дальше с одного вида транспорта на другой - на поезд, электричку, межмуниципальные автобусы или поехать по Чите», - пояснил глава региона.
Отметим, что Забайкальская железная дорога несколько лет ведёт обновление пассажирской инфраструктуры. Так, на станции Шилка отремонтировали перрон, установили новое освещение и ограждение. В Чернышевске на перроне также обновили покрытие, смонтировали освещение, обустроили проходы для маломобильных пассажиров. На станции Новой построили новую платформу с информационным табло, проходами для людей с ОВЗ, теневыми навесами. Завершается строительство пассажирской платформы на станции Петровский Завод.
При поддержке губернатора Пермского края Дмитрия Махонина завершилось строительство нового участка набережной реки Камы от ТЦ «Речник» до Мотовилихинских заводов. Об этом сообщил глава Перми Эдуард Соснин.
Благоустроена территория протяженностью 1,5 километра: центральным элементом стал широкий шестиметровый променад. Для велосипедистов сделана отдельная дорожка из красного бетона.
Для отдыха создана необходимая инфраструктура. Установлена площадка для катания на коньках и роликах и детская игровая зона. Для комфорта размещено более сотни скамеек и кресел, 44 урны. Обустроена комната матери и ребёнка, два модульных туалета и пункт проката. Чтобы пространство стало ещё уютнее, на подпорные стены нанесены графические рисунки с морскими обитателями.
В вечернее время набережную будут освещать 118 торшерных светильников и 30 прожекторов. Также смонтирована дренажная система и водоотводные лотки. Проведено озеленение — высажены деревья, многолетние кустарники, цветы и газоны.
Общая протяжённость набережной от «Порт-Пермь» до Мотовилихи составила более четырех километров. Это сделало её одной из самых длинных в России.