В Костромской области в рамках инвестпроекта построен крупнейший логистический комплекс
В 2023 году «СП Транс Логистик» предоставлен участок в аренду без проведения торгов на улице Индустриальной, проект включен в реестр инвестпроектов Костромской области. Общий объем вложений - более 250 млн рублей.
«Реализация проекта позволит укрепить и расширить производственную базу, произвести внедрение новых технологических решений, завоевать существенную рыночную нишу и повысить конкурентоспособность, - пояснил генеральный директор предприятия Сергей Паисьев.
В рамках инвестпроекта построен логистический комплекс, состоящий из 5 зданий. В настоящее время завершаются отделочные работы, комплекс готовится к введению в эксплуатацию. Выполнено благоустройство территории, произведен монтаж и запуск котельных. Здание уже подключено к отоплению. На площадях будут размещены крупнейшая транспортная компания ПЭК и маркетплейс «Озон».
«В Костроме построен самый крупный логистический центр. Это хорошо. Помощь региона требуется?» - обратился руководству предприятия губернатор Сергей Ситников.
Как рассказал Сергей Паисьев, требуется ускорить процесс присоединения предприятия к сетям электроснабжения. Сергей Ситников лично обратился по телефону к директору «Костромаэнерго» Андрею Самойлову с просьбой обеспечить оперативное подключение объекта.
В настоящее время ООО «СП Транс Логистик» рассматривает возможность реализации нового инвестиционного проекта по строительству дополнительного складского комплекса на смежном участке. Для организации водоотведения предприятие самостоятельно готово построить ливневую канализацию. Глава региона поручил Костромагорводоканалу обеспечить сопровождение проекта.
Губернатор Александр Беглов и председатель Законодательного Собрания Санкт‑Петербурга Александр Бельский осмотрели сегодня железнодорожную станцию «Новая Лахта» на Приморском шоссе. Новый объект призван улучшить транспортную доступность расположенного рядом общественно-делового комплекса «Лахта-центр» и прилегающих микрорайонов.
Сотрудников и гостей самого высокого небоскреба Европы к пассажирской платформе приводит подземный переход длиной 240 метров. Это один из самых длинных пешеходных тоннелей Северной столицы, не связанный с метро. Построенный на средства бюджета Петербурга, он позволяет безопасно пересечь Приморское шоссе, Высотную улицу и перспективное продолжение Шуваловского проспекта к северу от железной дороги.
«В сотрудничестве с ОАО «РЖД» мы создали новый элемент транспортного каркаса. «Лахта-центр» и прилегающая к нему территория уже стали значимой точкой притяжения для горожан и туристов. Когда Общественно-деловой комплекс заработает на полную, путь к нему по железной дороге станет одним из наиболее быстрых и удобных. Важно, что станция построена в едином стиле с Лахта-центром, по самым современным технологиям. Пешеходная инфраструктура, введенная вместе с платформой, учитывает перспективы развития этой части Приморского района», - отметил Александр Беглов.
Платформа остановочного пункта «Новая Лахта» может принимать все типы подвижного состава пригородного сообщения. Она целиком прикрыта навесом, надёжно защищающим пассажиров от осадков. Установлены современные системы навигации со световыми вывесками, электронными табло и мониторами. По краю платформы выполнена тактильная разметка для слабовидящих. Ожидать поезда в комфортных условиях помогут скамейки из современных композитных материалов.
Подземный пешеходный переход оборудован 5 лифтами для людей с ограничениями по здоровью. Пол тоннеля облицован гранитом, стены – металлокерамическими панелями. Проектом также предусмотрена система обогрева ступеней и пандусов, которая предотвратит образование наледи.
Для обеспечения транспортной доступности «Лахта-центра» также продолжается строительство магистрали М-32. Проект реализуется в рамках одного из десяти приоритетов развития Петербурга – «Удобный общественный транспорт». Скоростная дорога соединит Приморское шоссе с перспективной трассой М-49, подключит поселок Ольгино и новые кварталы Юнтолово к городской улично-дорожной сети.
На развязке магистрали М-32 с Приморским шоссе уже возведены 12 из 23 монолитных железобетонных опор. Общая строительная готовность путепровода достигла 20%.
После завершения строительства М-32 будет построено ещё два лестничных спуска в пешеходный тоннель у перспективных остановок общественного транспорта на Приморском шоссе.