В Нижневартовске возобновляют строительство Центра боевых искусств
На площадку одного из самых ожидаемых спортивных объектов города — «Центра боевых искусств» (ЦБИ) — выходит новый подрядчик. Работы, приостановленные в связи с расторжением контракта с предыдущим исполнителем, должны возобновиться в ближайшее время.
Напомним, что изначально возведением центра занималось ООО "Энергостройкомплекс". Однако из-за систематического срыва сроков и низких темпов работы контракт с ним пришлось расторгнуть. Город был вынужден искать нового, более надежного исполнителя.
По итогам конкурса муниципальный контракт заключен с компанией ООО «МАКСТРОЙ». Это действующая строительная компания из Ханты-Мансийска, которая работает на рынке с 2017 года и имеет опыт возведения как жилых, так и нежилых зданий. Финансовые показатели предприятия за прошлый год и наличие успешно исполненных госконтрактов говорят о ее стабильности и надежности.
Как мы уже сообщали, проект ЦБИ предусматривает создание современного физкультурно-оздоровительного комплекса, в котором будет все для тренировок и соревнований.
Внутри разместятся:
Просторные залы для различных видов единоборств;
Комфортные раздевалки с душевыми;
Восстановительная сауна;
Профессиональный медицинский блок;
Уютное кафе для спортсменов и посетителей.
Все помещения будут адаптированы для людей с ограниченными возможностями здоровья.
Возведение центра станет важным шагом в развитии спортивной инфраструктуры Нижневартовска и откроет новые возможности для сотен юных и взрослых атлетов. Перед новым подрядчиком поставлена задача — полностью завершить строительство к 13 октября 2026 года.
Речь идёт о строительстве причала в посёлке Салми. Представлен межрегиональный концепт-проект «Единая Россия», нацеленный на укрепление инфраструктуры водного транспорта и развитие международного коридора «Север–Юг». В рамках этой стратегии Ленинградская область и Республика Карелия договорились о создании совместных «водных» ворот, которые откроют новые перспективы для туризма и экономики.
«Мы сохраним внутренние водные пути с территории Ленинградской области в Карелию, обеспечив их навигационным оборудованием. Это нужно, чтобы путешествия были не только интересными, но, самое главное, безопасными. Мы активно развиваем внутренние водные пути», - отметил председатель Комитета по транспорту Ленобласти Михаил Присяжнюк во время пресс-конференции в ТАСС.
Он также подчеркнул, что развитие внутренних водных путей уже приносит региону ощутимую экономическую отдачу: «Десятки объектов транспортной инфраструктуры уже построены, сотни тысяч довольных пассажиров, десятки объектов приобрели новую жизнь. Оживают территории, где появляются причалы. Малый и средний бизнес приходит туда, большой бизнес задумывается о покупке флота».
Одним из ключевых инфраструктурных проектов в этом направлении станет завершение строительства причала в Старой Ладоге, которое было начато еще в 2017 году. Ожидается, что этот объект станет важной точкой притяжения для туристов и предпринимателей, заинтересованных в развитии речного и круизного сообщения.
Стратегическое значение проекта для всего региона отметил член Морского совета при губернаторе Ленинградской области Василий Марфин.
«Это глобальные перспективы. Я бы сказал, стратегические. Но для Ладожского озера и Ленобласти они являются ещё очень значимыми, потому что именно здесь пересекаются все эти водные пути. Развитие единой глубоководной системы послужит подспорьем для развития навигации в Ладожском озере», — заявил Василий Марфин.
Реализация концепт-проекта «Единая Россия» позволит не только укрепить транспортные связи между регионами, но и вывести туристическую привлекательность Северо-Запада на качественно новый уровень.