Гаражный проезд, соединяющий ленинградское Мурино с Буграми, начали обустраивать
Стройблок начал работу по обустройству Гаражного проезда, который соединяет Мурино с Буграми и обеспечивает выезд из новых кварталов. Временная дорога становится все более востребованной среди жителей, поэтому на нее поступает много жалоб. Сейчас участок проходит по частным и сельхозземлям, нет проекта и утверждённого статуса дороги. К проработке подключены местные застройщики и профильные службы.
«Ситуация непростая, быстрых решений здесь не будет. Но мы начали разбираться: нужно определить статус земли, подготовить проект и согласовать схему с участниками. Главное — восстановить нормальный проезд и обеспечить транспортную доступность северных кварталов», — рассказал председатель комстроя Ленобласти Виталий Лазуткин.
СЗ Благовещенскстрой приступил к строительству жилого комплекса, квартирография которого не включает трехкомнатные квартиры. Новостройку комфорт-класса введут в Благовещенске в середине 2028 года.
21-этажный жилой дом с одним подъездом вместит 144 квартиры. Однокомнатные и двухкомнатные площадью от 34 до 65 "квадратов" представлены примерно в равном количестве. При этом на первом этаже появится шесть квартир с потолками в 3,3 метра, а на верхних - шесть стометровых четырехкомнатных лотов. Предусмотрена чистовая отделка.
В монолитном здании класса энергоэффективности А подземный этаж отдали под кладовые и паркинг на 34 машиноместа. Еще 85 машин можно будет разместить на открытой парковке. Также на земельном участке площадью почти 4 тыс. кв. м обустроят детскую и спортивную площадки.
Общая площадь новостройки составит 14,2 тыс. кв. м. Стоимость ее строительства немногим превышает 990 млн рублей. Проектное финансирование обеспечивает Сбербанк.
Жилой комплекс возводится силами старейших строительных организаций Благовещенска, истоки которых уходят в 60-е годы прошлого века. Застройщиком является АО «СЗ Благовещенскстрой», инженерные изыскания выполнены АО "АмурТИСИз", проектировали дом специалисты ООО "Благовещенскпроект".
Экспертизу проводила вологодская "Экспертная группа "Союз". Строительство будет вестись без привлечения генерального подрядчика.