На примыкании к трассе «Урал» построят путепроводы
Участок региональной автодороги «Урал» - Исаклы - Шентала» входит в опорную сеть Самарской области и обеспечивает выход на федеральную трассу М-5 «Урал». Именно здесь в ходе реконструкции последовательно возведут два путепровода - через железную и автомобильную дороги. Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Дорожные работы пройдут на участке автодороги «Урал» - Исаклы - Шентала» в Самарской области, в районе села Шентала.
Два новых искусственных сооружения построят взамен существующего переезда через железнодорожные пути. «Из трех рассмотренных вариантов размещения трассы и путепроводов выбран самый экономичный и рациональный по итогам технико-экономического сравнения. В том числе исключались варианты с переустройством большего количества коммуникаций, что привело бы к увеличению стоимости строительства», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Беленко.
Общая длина участка реконструкции региональной автодороги с путепроводами - около 1,36 км. Проект также включает устройство наружного освещения.
Застройщик - Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области.
Генеральный проектировщик – ООО «Сфера».
В Мурино полным ходом идет строительство новой дороги – представители Комитета по дорожному хозяйству и «Дирекции дорожного строительства» проконтролировали процесс работы. Работы идут в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Напомним: в сентябре губернатор Ленобласти Александр Дрозденко открыл первый километр дороги: от круговой развязки до Петровского бульвара.
Сейчас дорожники продолжают работы также на другом участке – в частности, по:
переустройству коммуникаций
устройству щебеночного основания
монтажу бордюров.
Проект масштабный: к концу 2025 года планируется открытие движения до ул. Графской, а полностью завершить все работы — в 2026 году. В будущем здесь же появится подземный переход к метро.