На примыкании к трассе «Урал» построят путепроводы
Участок региональной автодороги «Урал» - Исаклы - Шентала» входит в опорную сеть Самарской области и обеспечивает выход на федеральную трассу М-5 «Урал». Именно здесь в ходе реконструкции последовательно возведут два путепровода - через железную и автомобильную дороги. Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Дорожные работы пройдут на участке автодороги «Урал» - Исаклы - Шентала» в Самарской области, в районе села Шентала.
Два новых искусственных сооружения построят взамен существующего переезда через железнодорожные пути. «Из трех рассмотренных вариантов размещения трассы и путепроводов выбран самый экономичный и рациональный по итогам технико-экономического сравнения. В том числе исключались варианты с переустройством большего количества коммуникаций, что привело бы к увеличению стоимости строительства», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Беленко.
Общая длина участка реконструкции региональной автодороги с путепроводами - около 1,36 км. Проект также включает устройство наружного освещения.
Застройщик - Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области.
Генеральный проектировщик – ООО «Сфера».
Совместно с представителями компании «Мангазея Майнинг» исполняющий обязанности заместителя председателя правительства Забайкалья Буянто Батомункуев осмотрел карьер «Тасеевский» в Балее, площадки под строительство золотоизвлекательной фабрики и вахтового посёлка, а также земельный участок, предназначенный для возведения жилых домов.
«Проект очень важен для развития экономики Забайкалья. Предусмотрено, что компания будет отдавать приоритет в трудоустройстве именно местным жителям, что безусловно позволит обеспечить занятость, а также повысить уровень жизни балейцев. Реализация проекта позволит создать более 1200 новых рабочих мест», - сказал Буянто Батомункуев.
«Совместно с Буянто Батомункуевым мы осмотрели площадку складского помещения, где хранятся материалы для строительно-монтажных работ и ведётся монтаж бетонно-растворного узла для производства товарного бетона. Кроме того, мы обсудили объект водохранилища промышленного значения, а также строительство дамбы. В настоящее время ведутся геолого-разведывательные работы с целью детализации рудных тел по участку», - сказал Роман Ситников.
Замдиректора по производству пояснил, что ресурсы месторождения оцениваются в 151 тонну золота, подтверждённые запасы составляют около 80 тонн. Проектом предусмотрено создание горнодобывающего предприятия мощностью 2,5 миллиона тонн руды в год со среднегодовой добычей около 5 тонн золота. Общий объём капитальных вложений компании в строительство комбината оценивается в 70 миллиардов рублей.
Как сообщил советник генерального директора по производству ООО «Мангазея Майнинг» (резидент ТОР) Роман Ситников, компания планирует на Тасеевском месторождении перерабатывать до 2,5 миллиона тонн руды в год. Проект включён в Комплексную программу ускоренного социально-экономического развития Забайкальского края до 2025 года и на перспективу до 2035 года.
В 2023–2024 годах «Мангазея Майнинг» проводила разведочные, научно-исследовательские и предпроектные работы. В 2025 году приступила к проектно-изыскательским и подготовительным работам. Помимо строительства золотоизвлекательной фабрики и объектов поверхностной инфраструктуры, проект предусматривает сооружение водохранилища для осушения карьера. Начало строительства фабрики запланировано на 2026 год, запуск производства ожидается в 2028–2029 годах.
Запуск нового горнодобывающего предприятия на базе Тасеевского месторождения станет важным этапом в развитии золотодобычи в Забайкальском крае.