На примыкании к трассе «Урал» построят путепроводы
Участок региональной автодороги «Урал» - Исаклы - Шентала» входит в опорную сеть Самарской области и обеспечивает выход на федеральную трассу М-5 «Урал». Именно здесь в ходе реконструкции последовательно возведут два путепровода - через железную и автомобильную дороги. Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Дорожные работы пройдут на участке автодороги «Урал» - Исаклы - Шентала» в Самарской области, в районе села Шентала.
Два новых искусственных сооружения построят взамен существующего переезда через железнодорожные пути. «Из трех рассмотренных вариантов размещения трассы и путепроводов выбран самый экономичный и рациональный по итогам технико-экономического сравнения. В том числе исключались варианты с переустройством большего количества коммуникаций, что привело бы к увеличению стоимости строительства», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Беленко.
Общая длина участка реконструкции региональной автодороги с путепроводами - около 1,36 км. Проект также включает устройство наружного освещения.
Застройщик - Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области.
Генеральный проектировщик – ООО «Сфера».
Новая имитационная градостроительная модель совместит существующие библиотеки данных Региональной геоинформационной системы (РГИС) и системы обеспечения градостроительной деятельности (ИСОГД) и позволит достигнуть качественно нового уровня градостроительного регулирования.
Об этом рассказала главный архитектор Московской области Александра Кузьмина на 2-м Форуме архитекторов и проектировщиков Центральной Азии.
Александра Кузьмина: "Подмосковье – активный в градостроительном плане регион. Ежегодно одновременно со строительством объектов инфрастраструктуры вводятся миллионы квадратных метров жилой недвижимости. Для обеспечения качества планируемой застройки требуются эффективные инструменты градостроительного регулирования и современные цифровые решения. Создание имитационной градмодели позволит достичь качественно нового уровня градрегулирования, а в конечном итоге - проектирования и застройки городской среды".
Цифровизация отрасли стала одной из самых актуальных тем деловой программы Форума. Опыт Московской области вызвал большой интерес у профессионального сообщества.
В 2016 году был создан градостроительный банк данных всей территории Московской области - информационная система обеспечения градостроительной деятельности, которая объединила разрозненные архивы муниципалитетов в единую цифровую платформу.
В последующие годы Московская область активно развивала цифровые сервисы. Все услуги, связанные с землей и стройкой, были переведены в электронный вид. Одним из ключевых достижений стало создание Геопортала Подмосковья в 2019 году на базе Региональной геоинформационной системы, предоставляющий гражданам и бизнесу открытый доступ к актуальным пространственным данным об объектах. Удобные бесплатные онлайн сервисы Геопортала пользуются огромной популярностью у жителей и профессионалов отрасли.
Например, сервис «Градпроработка онлайн» позволяет получить информацию о градостроительном потенциале земельного участка, виде его разрешенного использования, наличии либо отсутствии градостроительных ограничений. Калькуляторы расчета парковочных мест, элементов благоустройства оптимизируют трудозатраты и сокращают сроки проектирования объектов капитального строительства.
Геопортал сегодня – это 4,84 млн просмотров ежегодно и свыше 13 тыс. просмотров в день, более 2 млн просмотров раздела «Градпроработка».