В Перми завершилось строительство нового участка набережной реки Камы
При поддержке губернатора Пермского края Дмитрия Махонина завершилось строительство нового участка набережной реки Камы от ТЦ «Речник» до Мотовилихинских заводов. Об этом сообщил глава Перми Эдуард Соснин.
Благоустроена территория протяженностью 1,5 километра: центральным элементом стал широкий шестиметровый променад. Для велосипедистов сделана отдельная дорожка из красного бетона.
Для отдыха создана необходимая инфраструктура. Установлена площадка для катания на коньках и роликах и детская игровая зона. Для комфорта размещено более сотни скамеек и кресел, 44 урны. Обустроена комната матери и ребёнка, два модульных туалета и пункт проката. Чтобы пространство стало ещё уютнее, на подпорные стены нанесены графические рисунки с морскими обитателями.
В вечернее время набережную будут освещать 118 торшерных светильников и 30 прожекторов. Также смонтирована дренажная система и водоотводные лотки. Проведено озеленение — высажены деревья, многолетние кустарники, цветы и газоны.
Общая протяжённость набережной от «Порт-Пермь» до Мотовилихи составила более четырех километров. Это сделало её одной из самых длинных в России.
На улице Харченко между домом №18 и домом №20/29 по 1-му Муринскому проспекту начались работы по установке шпунтового ограждения. Ранее здесь, в районе шахты 120А Выборгского тоннельного коллектора, произошла просадка дорожного полотна.
Принимаемые меры позволят стабилизировать грунт и локализовать просадку, которая была выявлена петербургскими специалистами 20 октября. Ситуация была взята на контроль, для обеспечения безопасности место было ограждено. Вечером того же дня произошло увеличение зоны просадки.
Также специалисты приступили к монтажу временной системы водоотведения для увеличения мощности перекачки сточных вод.
Все жильцы, включая маломобильных граждан, благополучно размещены в 200 метрах от дома в школе № 104 по адресу ул. Харченко д. 27, и обеспечены всем необходимым.
Работы на объекте ведутся в круглосуточном режиме. Специалисты обеспечены всеми необходимыми ресурсами и техническими средствами. Задействовано более 10 единиц спецтехники, в том числе 2 вдавливающие установки для погружения шпунта и кран грузоподъемностью 70 тонн.
Напомним, в настоящее время ведутся работы по проектированию всего Выборгского тоннельного коллектора (договор заключен 10 июня 2024 года), за исключением участка на котором образовалась просадка. В декабре 2024 было проведено его обследование и принято решение ускорить ремонт. Для этого проект был выделен в отдельный договор, в рамках которого с 20 марта 2025 года ведется проектирование, а с июля — строительство дублирующего участка коллектора.
Необходимость в дублировании связана с тем, что существующий участок проходит в зоне водонасыщенных грунтов.
Движение транспорта по улице Харченко на участке от улицы Капитана Воронина до 1-го Муринского проспекта остаётся ограниченным.