В Москве начато строительство нового комплекса НИИ имени Склифосовского
Сергей Собянин объявил о начале строительства нового медицинского комплекса Научно-исследовательского института (НИИ) скорой помощи имени Н.В. Склифосовского. Он появится на Большой Сухаревской площади.
«Мы приступили к возведению самого крупного медицинского центра в нашей стране из всех, которые сегодня строятся. Более 150 тысяч квадратных метров, запроектированных по последним международным медицинским технологиям. Строительство очень сложное, ведется на площадке внутри действующего больничного корпуса. Наша задача — не остановить очень важную и нужную работу Склифа, чтобы она продолжалась во время строительства. Ну а строители должны делать все очень быстро, качественно и в те сроки, которые им определены», — отметил Сергей Собянин.
Директор НИИ скорой помощи имени Н.В. Склифосовского Сергей Петриков выразил благодарность и отметил, что в новом корпусе будут объединены все диагностические и лечебные возможности.
«Это будет хорошо для больных, и для персонала это будет удобно. И конечно, все те технологии, которые туда будут внедрены, повысят качество диагностики и лечения наших пациентов», — сказал Сергей Петриков.
Мэр Москвы в своем канале в мессенджере MAX подчеркнул, что будут созданы максимально комфортные условия для лечения пациентов и работы уникальной команды профессионалов. Комплекс оснастят самым современным оборудованием по передовым медицинским стандартам.
«Это один из самых крупных проектов обновления медицинской инфраструктуры ближайших лет. Возможности Склифа значительно вырастут — радикально улучшится качество экстренной и плановой помощи. Завершить строительство комплекса НИИ скорой помощи им. Н.В. Склифосовского планируется в 2028 году», — написал мэр Москвы.
По словам Мэра Москвы, в период строительства нового комплекса НИИ скорой помощи имени Н.В. Склифосовского продолжит работу в штатном режиме. Основную нагрузку по приему пациентов возьмет на себя новый флагманский центр, открытый в 2023 году. Будет также продолжена работа уникальных подразделений — центра радиохирургии, ожогового и токсикологического центров, а также отделения трансфузиологии и амбулаторного центра после трансплантации органов.
Новый комплекс НИИ скорой помощи имени Н.В. Склифосовского площадью свыше 150 тысяч квадратных метров будет включать пять примыкающих друг к другу башен высотой от шести до 10 этажей (плюс два подземных уровня и технический этаж). Такое расположение зданий позволит разместить профильные смежные отделения на одном этаже, что значительно улучшит медицинскую логистику и обеспечит реанимационной поддержкой каждое палатное отделение клиники. Надземный и подземный переходы свяжут комплекс с флагманским центром и другими корпусами НИИ скорой помощи имени Н.В. Склифосовского.
В новом комплексе пациенты будут получать медицинскую помощь по таким профилям, как нейрохирургия, кардиохирургия (в том числе с острым инфарктом миокарда), сосудистая хирургия, трансплантология, кардиология, неврология (в том числе с острым нарушением мозгового кровообращения), хирургия (в том числе гнойная), торакальная хирургия (в том числе гнойная), травматология, оториноларингология, гинекология, урология, пульмонология, терапия, токсикология, соматопсихиатрия и комбустиология.
Для организации ургентного (экстренного) потока по профилям комбустиологии, токсикологии и психосоматики предусмотрен отдельный вход с въездным автомобильным теплым крытым тамбуром.
Сердцем нового комплекса станут 22 высокотехнологичные операционные, разделенные на несколько блоков:
— основной общехирургический блок на 12 операционных — шесть общепрофильных, две травматологические, две нейрохирургические и две трансплантологические;
— блок сердечно-сосудистой хирургии на пять операционных;
— блок гнойной хирургии на пять операционных.
Кроме того, будет создано пять малых операционных: по одной при отделениях комбустиологии и детоксикации, одна в центре радиохирургии и две в эндоскопическом центре.
В операционных блоках предусмотрят палату пробуждения, что позволит обеспечить качественный контроль состояния пациентов в первые часы после операции.
В распоряжении специалистов НИИ скорой помощи имени Н.В. Склифосовского будет новейшее медицинское оборудование, включая десятки единиц тяжелой медтехники, такой как КТ, МРТ, рентген-аппараты и не только. В центре радиохирургии установят гамма- и киберножи — высокотехнологичное оборудование для выполнения сложнейших оперативных вмешательств. В новом комплексе создадут максимально комфортные условия для лечения пациентов и работы команды профессионалов НИИ скорой помощи имени Н.В. Склифосовского.
Архитектурной особенностью нового комплекса станет уникальный фасад, собранный из шестигранных сот и ромбов. Декоративные элементы наружной стены выполнят из алюмокомпозитных панелей, их общая площадь составит около 80 тысяч квадратных метров. В верхней части комплекса разместят инсталляцию в виде пульсирующего сердца — в результате будет создан узнаваемый визуальный образ здания, которое станет новой достопримечательностью Москвы и одним из лучших примеров дизайна объектов здравоохранения в мире. Каркас арт-объекта высотой 21 метр и шириной 28 метров изготовят из темного металла, в ячейки поместят осветительные модули из поликарбоната.
При возведении комплекса применят умный кран — первый в России строительный башенный кран, которым оператор может управлять дистанционно, не находясь в кабине. Предполагается, что это позволит ускорить выполнение высотных операций на 10 процентов и сократит простои персонала до 40%.
Планируется применить и другие уникальные технологии, в числе которых:
— устройство монолитной стены в грунте глубиной 25 метров без разработки открытого котлована. Такая технология применяется в метростроении, позволяет укрепить стены котлована и защитить его от подземных вод;
— искусственный интеллект и лазерное сканирование. Они нужны для контроля за транспортировкой грузов и отходов, что позволит свести к минимуму человеческий фактор и автоматизирует процесс;
— цифровые измерители шума и загрязнения воздуха, позволяющие учитывать комплексное шумовое воздействие и проводить мониторинг качества атмосферного воздуха на всей стройплощадке;
— умные часы для строителей — эксперимент по использованию специальных устройств для контроля с помощью искусственного интеллекта текущих производственных процессов каждого рабочего на стройплощадке;
— Face ID — система контроля и управления доступом на стройплощадку с распознаванием лиц. Эта технология позволяет исключить появление на площадке посторонних, а также вести учет рабочего времени сотрудников.
Специалисты комплекса городского хозяйства выполнили благоустройство территории рядом с транспортным хабом «Речной вокзал» на севере столицы, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Основной задачей было организовать удобные подходы и подъезды к станции метро и автобусным остановкам, создать условия для комфортной пересадки между разными видами транспорта. В зону работ вошел участок Фестивальной улицы от Ленинградского шоссе до улицы Смольной, в том числе пространство около выходов из метро», — отметил Петр Бирюков.
Воздушные линии убрали под землю в кабельную канализацию протяженностью более шести километров, что позволило улучшить визуальный облик пространства и обеспечить безопасную эксплуатацию коммуникаций. Дополнительно проложили ливневую систему. Там, где было необходимо, расширили тротуары и обновили на них 10,7 тысячи квадратных метров покрытия. На проезжей части уложили почти 24,4 тысячи квадратных метров асфальта. Недалеко от входа в парк Дружбы обустроили парковку. Оборудовали 55 энергоэффективных фонарей и восемь уличных торшеров, на нерегулируемых пешеходных переходах организовали контрастное освещение. Для комфорта пассажиров городского транспорта установили один остановочный павильон, еще семь перенесли на более удобные места.
Для оптимизации трафика на участке Фестивальной улицы от Ленинградского шоссе до Смольной улицы введено двустороннее движение с организацией выделенной полосы. Около станции метро реконструировали существующую отстойно-разворотную площадку, что позволило увеличить количество парковочных мест для автобусов.
Глава комплекса городского хозяйства напомнил, что озеленение — обязательная составляющая всех столичных проектов благоустройства. На территории рядом с транспортным хабом «Речной вокзал» разбили более 3,3 тысячи квадратных метров газона.