Компания «Технониколь» начала модернизацию нового завода в Подмосковье
Компания «ТЕХНОНИКОЛЬ» приступила к модернизации своего нового завода в Рузском округе. Предприятие вошло в структуру компании «ТЕХНОНИКОЛЬ» в сентябре этого года после покупки активов ООО «ТД ЛТМ». На заводе осуществляется окраска фиброцементных панелей для облицовки навесных вентилируемых фасадов, сообщает пресс-служба регионального Министерства инвестиций, промышленности и науки.
Первый этап модернизации, направленный на изменение технологии окраски и повышение ее качества, уже завершен.
«В рамках улучшения качества окраски продукции и снижение количества дефектов мы заменили часть оборудования на заводе: вместо одного вальцовочного 4-валового станка установили два 2-валовых, способных наносить грунт как сверху, так и снизу панелей. Приобрели новую сушильную печь с возможностью транспортировки и сушки как с верхней, так и с нижней стороны. Это поможет избежать деформации и разрушения плит при нанесении лака, а также упросит работу с ними на стройке, т. к. полностью исключит вероятность прогиба при монтаже и на фасаде», — рассказал директор «Завода ТЕХНО» в Рузе и Обнинске Кирилл Кемаев.
Также на предприятии оптимизировали схему расположения технологической линии. Новое размещение установок позволяет лучше улавливать пыль и очищать плиты после шлифовки. Кроме того, в рамках первого этапа на заводе прошло переоборудование вентиляционных систем и обновление программного обеспечения, косметический ремонт офисных и бытовых помещений, приобретены посты для дистанционных медицинских осмотров и предрейсового инструктажа сотрудников, заменена спецодежда и средства индивидуальной защиты. Будет обустроена комната приема пищи для персонала, бытовые и рабочие зоны.
В следующем году компания планирует продолжить модернизацию предприятий по выпуску фиброцементных панелей. Это позволит увеличить ассортимент продукции, а также расширить сферу их применения.
Внешний облик новой станции Бирюлевской линии московского метрополитена будет перекликаться с расположенным рядом музеем-заповедником «Коломенское».
«Преобладающим элементом в дизайне станут арки. Расположим их таким образом, чтобы создать сквозные перспективы через весь ансамбль. Композиция получит эффект цельности и открытости. Также обыграем в отделке и название станции. К примеру, на путевых стенах выложим из алюминия кленовые листья, аналогичный орнамент появится на полу в вестибюлях», — рассказал мэр Москвы Сергей Собянин в соцсетях.
Сейчас строители возводят ограждающие конструкции на площадке будущей станции, ведут земляные работы и укрепляют котлован, а также прокладывают правый тоннель между станциями «Остров мечты» и «Кленовый бульвар».
Бирюлевская линия будет включать 10 станций. Завершить строительство ее первого участка от станции «ЗИЛ» до «Курьянова» планируется в 2028 году.