В подмосковной Дубне завершено строительство многоквартирного дома
По результатам проведенной проверки Главгосстройнадзор выдал застройщику заключение о соответствии построенного объекта проектной документации.
- Из общей площади в 20,5 тыс. квадратных метров, жилая – 10,8 тыс. «квадратов». Предусмотрено 208 квартир, 179 из них принадлежат дольщикам, - сообщил министр Правительства Московской области по государственному надзору в строительстве Артур Гарибян.
При этом у жильцов последних этажей будут собственные антресольные помещения, а также возможность выхода на крытую террасу, расположенную на крыше многоквартирного дома. Первый этаж отдан под офисы и объекты торговли. В частности, здесь появится универсам и магазин промтоваров. Во дворе многоэтажки провели благоустройство: установили детскую игровую площадку с безопасным резиновым покрытием, столы для игры в пинг-понг, закрытую спортивную площадку для волейбола, баскетбола или мини-футбола.
Контроль за соблюдением сроков строительства и надзор за качеством работ проводил Главгосстройнадзор Московской области.
Разработку и внедрение инноваций, исполнение госпрограмм, единый преференциальный режим и создание новых энергетических мощностей обсуждали на Совете ДФО под председательством полномочного представителя Президента РФ в округе Юрия Трутнева. Особое внимание уделили транспортной инфраструктуре. Обсуждение прошло на заседании Совета Дальневосточного федерального округа.
«Обсудили с компанией «Железные дороги Якутии» проект строительства линии до Магадана, а также моста через Алдан и отдельных участков трассы. Договорились для взаимодействия сформировать рабочую группу. Для нас это направление — стратегическое. Круглогодичное автомобильное и жд-сообщение открывает новые возможности для развития региона и Дальнего Востока в целом», - сообщил губернатор Магаданской области Сергей Носов.
Строительство железной дороги Нижний Бестях – Магадан планируется в три этапа. На первом соединят Нижний Бестях с Хандыгой. В рамках первого этапа ведётся подготовка технико-экономического обоснования и проектирование совмещённого автомобильно-железнодорожного моста через реку Алдан. Второй этап доведет дорогу до Сусумана. А третий – от Сусумана до Магадана.
Протяжённость будущей магистрали составит более 1,6 тыс. км, а ключевая цель — создание нового транспортного коридора для экспорта угля и других грузов через магаданский порт.