Долгострой со спортзалом у лицея №22 в Новосибирске завершат по КРТ
На улице Советской, 63 возле лицея «Надежда Сибири» реконструируют незавершённый долгострой. Готовность сооружения оценивают в 95%. Ввести обновлённый спортзал с дополнительными классами и эксплуатируемой кровлей должны в марте 2027 года.
«Управление капитального строительства» опубликовало на муниципальном портале разрешение на реконструкцию недостроя в учебное здание со спортивным залом и кабинетами для занятий. Работы по соглашению о КРТ ведёт группа компаний «Расцветай». Бригада уже зашла на площадку.
В разрешении сказано, что у здания будет пять этажей, в том числе два подземных, и эксплуатируемая кровля (694 кв. метра). Общая площадь постройки — 6868 кв. метров. Там разместят 15 классов (875 кв. метров), зал для физкультуры размером 549 кв. метров. Проектная вместимость объекта — 384 человека.
Напомним, год назад мэрия согласовала предложение компании «Эллада», входящей в ГК «Расцветай», о комплексном развитии территории на пересечении Вокзальной магистрали и проспекта Димитрова, где предстоит снести ЦУМ . На первом этапе реализации проекта застройщик реконструирует незавершённый корпус лицея «Надежда Сибири», а на втором возведёт на месте универмага два здания — жилое с магазинами и детским садом и офисное.
Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Ольга» пройдет более 1,6 км при сооружении левого перегонного тоннеля от действующей «Новомосковской» до будущей станции «Сосенки» Троицкой линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Перед метростроителями стоит сложная задача, так как часть пути тоннелепроходческого комплекса «Ольга» пройдет под руслом реки. Расстояние между тоннелем и дном реки Сосенки составит около 5,5 метра. Это будет один из самых тонких и контролируемых участков проходки», – сказал Владимир Ефимов.
ТПМК «Ольга» предназначен для работы в разных типах грунтов, включая водонасыщенные пески и суглинки. Безопасность работ достигается с помощью специальной технологии благодаря контролю давления на забое и минимизации деформации окружающего грунта.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что тоннелепроходческий щит «Ольга» уже не раз решал подобные сложные задачи.
«Всего же ТПМК проложил около 11 км тоннелей столичного метро. В частности, щит задействовали при строительстве тоннелей от станции «Жулебино» до «Лермонтовского проспекта» Таганско-Краснопресненской линии, от «Лухмановской» и «Косина» до «Улицы Дмитриевского» Некрасовской линии, от станции «Мнёвники» до «Народного Ополчения» и других участков», – уточнил Максим Гаман.
В 2029 году Коммунарку и Троицк соединит новый южный участок Троицкой линии метро длиной почти 17 км, на котором появится шесть станций:
- «Сосенки»;
- «Ракитки»;
- «Десна»;
- «Кедровая»;
- «Ватутинки»;
- «Троицк».
После завершения строительства вся Троицкая линия станет крупнейшим радиусом за МКАД и основой транспортного каркаса Троицкого и Новомосковского округов. Она протянется от станции «ЗИЛ» до Троицка, объединит 17 станций и более 43 км путей.