Долгострой со спортзалом у лицея №22 в Новосибирске завершат по КРТ
На улице Советской, 63 возле лицея «Надежда Сибири» реконструируют незавершённый долгострой. Готовность сооружения оценивают в 95%. Ввести обновлённый спортзал с дополнительными классами и эксплуатируемой кровлей должны в марте 2027 года.
«Управление капитального строительства» опубликовало на муниципальном портале разрешение на реконструкцию недостроя в учебное здание со спортивным залом и кабинетами для занятий. Работы по соглашению о КРТ ведёт группа компаний «Расцветай». Бригада уже зашла на площадку.
В разрешении сказано, что у здания будет пять этажей, в том числе два подземных, и эксплуатируемая кровля (694 кв. метра). Общая площадь постройки — 6868 кв. метров. Там разместят 15 классов (875 кв. метров), зал для физкультуры размером 549 кв. метров. Проектная вместимость объекта — 384 человека.
Напомним, год назад мэрия согласовала предложение компании «Эллада», входящей в ГК «Расцветай», о комплексном развитии территории на пересечении Вокзальной магистрали и проспекта Димитрова, где предстоит снести ЦУМ . На первом этапе реализации проекта застройщик реконструирует незавершённый корпус лицея «Надежда Сибири», а на втором возведёт на месте универмага два здания — жилое с магазинами и детским садом и офисное.
Речь идет о капитальном ремонте мостовых переходов через Ручей и реку Гунъёган в Нижневартовском районе Югры. Работы выполнены по новому национальному проекту «Инфраструктура для жизни».
Эти мосты находятся на 91-м и 112-м километрах указанной трассы и играют ключевую роль в транспортной инфраструктуре региона, так как ежедневно обеспечивают проезд более 4000 автомобилей. Общая протяженность каждого из мостов составляет 30,75 погонных метров.
В рамках капитального ремонта специалистами подрядной организации завершены работы по сооружению опор и пролётных строений мостов.
Также были выполнены работы по устройству дорожной одежды на подходах к мостам, что обеспечивает плавный и безопасный заезд на мостовые конструкции. Уложено асфальтобетонное покрытие на мосту и подходах площадью около 3,5 тысяч квадратных метров.
Одной из ключевых задач было также смонтировать металлические ограждающие конструкции, которые необходимы для обеспечения безопасности движения, а также организовать систему водоотведения, чтобы избежать накопления воды на мостах и их подходах, что может негативно сказаться на состоянии дорожного покрытия.
Специалисты лаборатории провели необходимые мероприятия для проверки соответствия нормативным требованиям физических и механических свойств асфальтобетонного покрытия. По установленным стандартам отобраны образцы асфальта для проверки толщины уложенных слоев, степени плотности и уровня водопроницаемости асфальтового покрытия. Эти исследования необходимы для объективной оценки качества произведенных дорожных работ.
Оценила качество выполненных работ специальная комиссия в составе представителей заказчика и подрядной организации.
Капитальный ремонт мостов через Ручей и Гунъёган является значимым вкладом в обеспечение безопасности на дорогах Ханты-Мансийского автономного округа и в развитие транспортной системы Югры. После завершения всех работ мосты соответствуют современным требованиям, что обеспечит безопасное и комфортное движение транспорта на длительный срок. Это, в свою очередь, будет способствовать улучшению транспортной доступности и повышению качества жизни жителей региона.