Евгений Барановский: Задача держать стройку в Ленобласти без провалов и затяжек
Вице-губернатор Ленинградской области Евгений Барановский провёл рабочее совещание с подрядчиками и заказчиками социальных объектов в Тихвинском, Подпорожском и Тосненском районах. Задача — держать стройку в районах в таком же ритме и качестве, как в агломерации, без провалов и затяжек.
«В удалённых районах стройка не должна отличаться по качеству от объектов в агломерации. Где бы находился объект — в Тельмана, Подпорожье или Тихвине — подход один: проект должен быть продуман, а работы — идти без разрывов. Сейчас у нас в работе целый блок проектирования — от Дома культуры в Тельмана до пристройки “Дельфинёнка” и будущей школы в Фёдоровском. Поручил Комитету по строительству держать эту линию на постоянном контроле: проекты должны выходить в экспертизу в полном объёме, без возвратов и доработок по ходу стройки. Это позволяет запускать объекты в рабочем состоянии, без потери темпа», — отметил Евгений Барановский.
Справка
Тихвин — школа на 600 мест
. Контракт предполагает проектирование и строительство. Сейчас подрядчик на этапе корректировки проекта. Поручение — сделать визуализацию, чтобы представить проект губернатору для оценки.
Подпорожье — стадион с футбольным полем
. Строительно-монтажные работы продолжаются. Подрядчик ведет устройство покрытия и инженерных сетей. Переход к пусконаладке — после завершения отделки.
Вознесенье — реконструкция Дома культуры
. Учреждение сохраняет работу в период подготовки. Идёт разработка проектной документации с учётом последовательной реконструкции без остановки деятельности ДК.
Тельмана — детский сад на 200 мест
. Готовность высокая. Завершение фасадов, внутренних сетей и отделочных работ. Для перехода к пусконаладке требуется согласование технического решения с Госстройнадзором.
Тельмана — амбулаторно-поликлинический комплекс
. Строительно-монтажные работы близятся к завершению. Выполняется настройка инженерных систем и подготовка разрешительной документации.
Шапки — биатлонно-лыжный комплекс
. Подрядчик не справился с поставленной задачей. Контракт с ним расторгнут. Готовится новое решение по выбору исполнителя и выходу на объект.
Никольское — здание под штаб поисковых организаций
. Идёт корректировка проектной документации с последующим направлением в экспертизу.
Тельмана — проектирование Дома культуры
. В работе подготовка проектных решений. Параметры здания и функциональная программа согласуются с заказчиком.
Тельмана — «Дельфинёнок» (проектирование пристройки)
. Формируются архитектурные и инженерные решения для загрузки ПСД в экспертизу. Проектирование предусматривает использование помещения для работы с детьми (включая бассейновый блок).
Фёдоровское — школа на 1100 мест
. Завершается формирование задания на проектирование. Параметры подключения к сетям подтверждены. После утверждения ТЗ — переход к проектированию.
Завод "Промтрактор" (входит в группу компаний Концерн "Тракторные заводы") начал серийный выпуск двух новых моделей тяжелых бульдозеров – ЧЕТРА Т30 и ЧЕТРА Т45. Последний станет самым мощным серийно выпускаемым в России бульдозером. Техника предназначена для горнодобывающей и угольной промышленности, а также для масштабных инфраструктурных проектов.
Инвестиции в модернизацию предприятия в Чувашии составили 1,2 млрд рублей, из которых 930 млн рублей в виде льготного займа предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП). Проект стал 1100-м в списке производств, открытых или модернизированных при финансовом участии ФРП.
Бульдозеры ЧЕТРА Т30 и ЧЕТРА Т45 созданы для бесперебойной работы в условиях повышенных нагрузок и сурового климата. Обе модели оснащены обновленной системой дистанционного мониторинга и управления "Трекматика", разработанной "Промтрактором". Система позволяет в режиме реального времени отслеживать местоположение машин, контролировать расход топлива, фиксировать аварийные события и анализировать эффективность эксплуатации техники.
Ключевым технологическим решением новых моделей стала инновационная двухпоточная трансмиссия с блокируемым гидротрансформатором собственной разработки. Это решение повышает производительность машин до 15% и снижает расход топлива до 8% по сравнению с традиционными аналогами. Кроме того, бульдозеры оснащаются современными дизельными двигателями с электронным управлением, включая российские модели – по требованиям заказчиков.
"Наша инжиниринговая компания создала модели бульдозеров Т30 и Т45 с учетом запросов потребителей спецтехники. Их серийный выпуск позволит в ближайшие годы увеличить долю марки ЧЕТРА в сегменте тяжелых бульдозеров российского рынка до 70%, частично вытеснив импорт. Благодаря поддержке федерального Фонда развития промышленности мы провели масштабное перевооружение производства узлов и агрегатов для спецтехники, повысив качество продукции и производительность труда. Средства займа были направлены на закупку 98 единиц высокопроизводительного технологического оборудования" – рассказал генеральный директор ООО "Концерн "Тракторные заводы" Андрей Водопьянов.
В результате модернизации мощности "Промтрактора" по выпуску узлов и агрегатов для бульдозеров, трубоукладчиков и фронтальных погрузчиков выросли на 25% – до 13,7 тыс. единиц в год. Среди выпускаемых компонентов: комплектующие трансмиссии спецтехники (коробка передач с системой гидроуправления, главная и бортовая передачи, бортовой фрикцион, остановочныйтормоз, блок управления и редуктор), распределитель гидравлической системы, тележка ходовой системы ирабочее оборудование.
Основные заказчики техники ЧЕТРА и запасных частей к ней – предприятия добывающей промышленности (нефть, газ, уголь, золото, руды), строительные и дорожно-строительные компании. Продукция предприятия зарекомендовала себя при эксплуатации в экстремальных условиях – от Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока до регионов с тропическим климатом.
С запуском серийного производства бульдозеров Т30 и Т45 линейка тяжелой и средней спецтехники ЧЕТРА включает девять базовых моделей бульдозеров тягового класса от 9 до 45 (165-710 л.с.) и более 900 модификаций с различным рабочим оборудованием, четыре модели кранов-трубоукладчиков грузоподъемностью от 12 до 107 тонн, колесный бульдозер массой 45,6 тонны и фронтальный погрузчик грузоподъемностью 12 тонн.