Евгений Барановский: Задача держать стройку в Ленобласти без провалов и затяжек
Вице-губернатор Ленинградской области Евгений Барановский провёл рабочее совещание с подрядчиками и заказчиками социальных объектов в Тихвинском, Подпорожском и Тосненском районах. Задача — держать стройку в районах в таком же ритме и качестве, как в агломерации, без провалов и затяжек.
«В удалённых районах стройка не должна отличаться по качеству от объектов в агломерации. Где бы находился объект — в Тельмана, Подпорожье или Тихвине — подход один: проект должен быть продуман, а работы — идти без разрывов. Сейчас у нас в работе целый блок проектирования — от Дома культуры в Тельмана до пристройки “Дельфинёнка” и будущей школы в Фёдоровском. Поручил Комитету по строительству держать эту линию на постоянном контроле: проекты должны выходить в экспертизу в полном объёме, без возвратов и доработок по ходу стройки. Это позволяет запускать объекты в рабочем состоянии, без потери темпа», — отметил Евгений Барановский.
Справка
Тихвин — школа на 600 мест
. Контракт предполагает проектирование и строительство. Сейчас подрядчик на этапе корректировки проекта. Поручение — сделать визуализацию, чтобы представить проект губернатору для оценки.
Подпорожье — стадион с футбольным полем
. Строительно-монтажные работы продолжаются. Подрядчик ведет устройство покрытия и инженерных сетей. Переход к пусконаладке — после завершения отделки.
Вознесенье — реконструкция Дома культуры
. Учреждение сохраняет работу в период подготовки. Идёт разработка проектной документации с учётом последовательной реконструкции без остановки деятельности ДК.
Тельмана — детский сад на 200 мест
. Готовность высокая. Завершение фасадов, внутренних сетей и отделочных работ. Для перехода к пусконаладке требуется согласование технического решения с Госстройнадзором.
Тельмана — амбулаторно-поликлинический комплекс
. Строительно-монтажные работы близятся к завершению. Выполняется настройка инженерных систем и подготовка разрешительной документации.
Шапки — биатлонно-лыжный комплекс
. Подрядчик не справился с поставленной задачей. Контракт с ним расторгнут. Готовится новое решение по выбору исполнителя и выходу на объект.
Никольское — здание под штаб поисковых организаций
. Идёт корректировка проектной документации с последующим направлением в экспертизу.
Тельмана — проектирование Дома культуры
. В работе подготовка проектных решений. Параметры здания и функциональная программа согласуются с заказчиком.
Тельмана — «Дельфинёнок» (проектирование пристройки)
. Формируются архитектурные и инженерные решения для загрузки ПСД в экспертизу. Проектирование предусматривает использование помещения для работы с детьми (включая бассейновый блок).
Фёдоровское — школа на 1100 мест
. Завершается формирование задания на проектирование. Параметры подключения к сетям подтверждены. После утверждения ТЗ — переход к проектированию.
По нацпроекту «Инфраструктура для жизни» в Барнауле завершен ремонт дорожного покрытия на Правобережном тракте – одного из важнейших транспортных коридоров Алтайского края.
Специалисты Барнаульского ДСУ №4 выполнили работы по фрезерованию старого дорожного полотна и устройству нового асфальтобетонного покрытия по направлению въезда в город: от развязки с поселком Фирсово до контрольно-пропускного пункта общей протяженностью 9 км. Еще 2 км обновлено со стороны выезда из города. Таким образом, общая протяженность отремонтированного участка составляет 11 км.
В следующем году работы будут продолжены в этом же направлении – планируется отремонтировать еще 7 км – также также до развязки с поселком Фирсово при выезде из города.
Общая стоимость работ составит более 379 млн рублей. Генеральным подрядчиком на объекте выступает Центральное ДСУ.
Приведение в норматив данной трассы является крайне важным, так как она является главной транспортной артерией, связывающей Барнаул с соседними регионами и федеральной сетью дорог – Чуйским трактом. Своевременное обновление покрытия обеспечит безопасное и комфортное передвижение как жителям региона, так и многочисленным туристам. Также дорога служит ключевым звеном для грузовых потоков.