В Златоусте появится еще одно новое общественное пространство благодаря программе инициативного бюджетирования
Близится к завершению благоустройство территории рядом с муниципальным Дворцом культуры «Металлург» в рамках программы инициативного бюджетирования, сообщает пресс-служба муниципалитета.
Теперь там расположен целый комплекс: сквер имени выдающегося инженера-металлурга, директора Златоустовского металлургического завода (1963 – 1969 гг.) Олега Ивановича Тищенко, молодежная и спортивная площадки. Пространство много лет ждало своего обновления. Сейчас проводится завершающий этап работ. Остались лишь небольшие штрихи.
Это преображение стало возможным благодаря поддержке губернатора Алексея Текслера, который во время одного из своих визитов в город обозначил необходимость продолжения комплексного благоустройства у учреждения культуры. Напомним, первый этап заключался в обновлении прилегающей к зданию площади и установке памятной стелы «Златоуст – город трудовой доблести».
В настоящее время проект воплощается в жизнь в рамках инициативного бюджетирования, которое соответствует целям и задачам национального проекта «Инфраструктура для жизни». На эти цели направлено более 74 миллионов рублей из областного и местного бюджетов.
Объект получился впечатляющим: обустроена уютная зона отдыха с арт-объектами и удобными скамейками, современная спортивная площадка с секторами для баскетбола и волейбола, а также тренажеры и теннисные столы. А еще – амфитеатр, позволяющий летом устанавливать здесь легкую разборную сцену и проводить культурные мероприятия под открытым небом.
«Подчеркну важный аспект: сотрудники Дворца культуры, выступающего заказчиком, постоянно находятся на объекте. Благодаря этому они не пропускают ни одной детали – своевременно выявляют недостатки и заставляют подрядчика переделывать некоторые виды работ. Такой подход полностью поддерживаю и считаю правильным. Нужно делать качественно и надолго. Помимо этого, специализированной организацией осуществляется стройконтроль», – рассказал руководитель муниципалитета Олег Решетников .
Как отметил директор Дворца культуры «Металлург» Владимир Лубнин, в ходе реконструкции оставили изначальные тропинки, проложенные еще 40 лет назад: «Поработали над долговечностью: если через 10 – 15 лет потребуется замена плитки, ее не придется вскрывать. Под плиткой выполнена качественная отсыпка и бетонная стяжка. Это конструктор, который при необходимости можно легко обновить. Кроме того, по решению главы города перед строительством были заменены все инженерные коммуникации, проходящие здесь, что гарантирует долговечность и надежность объекта».
Так же, как и все объекты этого года, общественную территорию примет народная комиссия, в которую войдут активные жители, ветераны, депутаты. Решение о проведении таких контрольных мероприятий на постоянной основе инициировано главой округа Олегом Решетниковым.
В ближайшее время вместе с проходческим щитом «Вера» Петербург готовится запустить на Красносельско-Калининской линии другой комплекс такого же диаметра 5,6 м к перспективной станции «Лиговский проспект-2». Об этом сообщил губернатор Александр Беглов в эфире программы «Петербург. Новый взгляд» на телеканале «78».
Губернатор рассказал, что строительство тоннеля в сторону будущего терминала ВСМ начнет комплекс диаметром 5,6 метра, произведенный еще в советские времена. Раньше он работал на строительстве Красносельско-Калининской линии и лишь в 2024 году был выкуплен у старого «Метростроя».
«Конечно, этот щит был в плохом состоянии. Мы его реанимировали, привели в порядок, он сейчас в рабочем состоянии. Все равно этот «старичок», скажем так, продолжает работать. Как и двухпутный щит «Надежда», он был отремонтирован мастерами нашей, городской компании из Управления механизации «Метростроя Северной столицы», – рассказал Александр Беглов.
Он напомнил, что после создания городской компании «Метрострой Северной столицы» своего оборудования у нее практически не было. Разукомплектованные проходческие щиты находились у банков-кредиторов.
«Второй щит пойдёт в тестовом режиме от «Каретной» в другую сторону, к Лиговскому проспекту. Действующий контракт на участок от «Путиловской» до «Каретной» это позволяет, – сообщил губернатор. – Там есть определённая дистанция, проходка которой позволит нам приблизить сроки строительства станции «Лиговский проспект-2». Это будет ещё один шаг для подготовки города к реализации проекта ВСМ. Очень важный для обеспечения транспортного обслуживания будущего терминала ВСМ».
Такде Александр Беглов подчеркнул, что в тестовом режиме на Красносельско-Калининской линии в ближайшем начнут работу два щита. Проходческий комплекс диаметром 5,6 м будет направлен из стартовой шахты от Обводного канала на юго-запад, навстречу двум уже работающим в тестовом режиме комплексам.
«Это щит «Вера», изготовленный по заказу города на Обуховском заводе», – подчеркнул Александр Беглов.
Он также сообщил, что второй изготовленный на том же предприятии проходческий комплекс пока не имеет названия. По словам главы города, подготовка второго отечественного щита к работе еще продолжается. Он имеет такой же диаметр 5,6 м и, как и «Вера», тоже выйдет на прокладку Красносельско-Калининской линии в тестовом режиме. Но, по словам губернатора, «несколько позже».
***
В конце июля в Петербурге были подведены итоги открытого архитектурного конкурса на эскизный проект административного корпуса вестибюля новой станции метрополитена «Лиговский проспект - 2». Это здание планируется сделать точкой входа в зону нового вокзального комплекса Высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Петербург – Москва. «Лиговский проспект-2» обеспечит кратчайшую связь будущего терминала ВСМ с петербургским метрополитеном.
Новый объект станет частью строящейся Красносельско-Калининской линии метрополитена Петербурга. Запуск ВСМ сделает шестую по счету ветку одной из самых перспективных и востребованных в петербургской подземке. До начала движения поездов метро по третьему пусковому участку Линии 6, включающему станцию «Лиговский проспект-2», ее вестибюль будет работать, как пересадочный узел на станцию «Лиговский проспект» действующей Лахтинско-Правобережной (Линия 4) метро Северной столицы.