В Златоусте появится еще одно новое общественное пространство благодаря программе инициативного бюджетирования
Близится к завершению благоустройство территории рядом с муниципальным Дворцом культуры «Металлург» в рамках программы инициативного бюджетирования, сообщает пресс-служба муниципалитета.
Теперь там расположен целый комплекс: сквер имени выдающегося инженера-металлурга, директора Златоустовского металлургического завода (1963 – 1969 гг.) Олега Ивановича Тищенко, молодежная и спортивная площадки. Пространство много лет ждало своего обновления. Сейчас проводится завершающий этап работ. Остались лишь небольшие штрихи.
Это преображение стало возможным благодаря поддержке губернатора Алексея Текслера, который во время одного из своих визитов в город обозначил необходимость продолжения комплексного благоустройства у учреждения культуры. Напомним, первый этап заключался в обновлении прилегающей к зданию площади и установке памятной стелы «Златоуст – город трудовой доблести».
В настоящее время проект воплощается в жизнь в рамках инициативного бюджетирования, которое соответствует целям и задачам национального проекта «Инфраструктура для жизни». На эти цели направлено более 74 миллионов рублей из областного и местного бюджетов.
Объект получился впечатляющим: обустроена уютная зона отдыха с арт-объектами и удобными скамейками, современная спортивная площадка с секторами для баскетбола и волейбола, а также тренажеры и теннисные столы. А еще – амфитеатр, позволяющий летом устанавливать здесь легкую разборную сцену и проводить культурные мероприятия под открытым небом.
«Подчеркну важный аспект: сотрудники Дворца культуры, выступающего заказчиком, постоянно находятся на объекте. Благодаря этому они не пропускают ни одной детали – своевременно выявляют недостатки и заставляют подрядчика переделывать некоторые виды работ. Такой подход полностью поддерживаю и считаю правильным. Нужно делать качественно и надолго. Помимо этого, специализированной организацией осуществляется стройконтроль», – рассказал руководитель муниципалитета Олег Решетников .
Как отметил директор Дворца культуры «Металлург» Владимир Лубнин, в ходе реконструкции оставили изначальные тропинки, проложенные еще 40 лет назад: «Поработали над долговечностью: если через 10 – 15 лет потребуется замена плитки, ее не придется вскрывать. Под плиткой выполнена качественная отсыпка и бетонная стяжка. Это конструктор, который при необходимости можно легко обновить. Кроме того, по решению главы города перед строительством были заменены все инженерные коммуникации, проходящие здесь, что гарантирует долговечность и надежность объекта».
Так же, как и все объекты этого года, общественную территорию примет народная комиссия, в которую войдут активные жители, ветераны, депутаты. Решение о проведении таких контрольных мероприятий на постоянной основе инициировано главой округа Олегом Решетниковым.
Две новые станции Дзержинской линии Новосибирского метрополитена и строительство трамвайных путей до Гусинобродродского кладбища утвердили в актуализированном проекте планировки территории. Постановление опубликовали на официальном портале правовой информации города.
Из него следует, что зелёную ветку метро хотят продлить до пересечения Гусинобродского шоссе с улицей Волочаевской. В этой локации появится пересадочный узел «Молодёжная» с одноимённой станцией подземки, остановками трамвая и безрельсового общественного транспорта, а также с перехватывающими парковками. Ещё один ТПУ наметили у перекрёстка ГБШ с улицей Доватора. Там построят станцию метрополитена «Гусинобродская».
От «Золотой Нивы» до «Молодёжной» предстоит проложить подземный тоннель длиной 3,8 километра.
Улицу Бориса Богаткова протянут от её перекрёстка с Доватора до Волочаевской, а затем дальше до Коминтерна. Улицы Доватора и Коминтерна пройдут на север до проспекта Дзержинского. Пересечения магистральных улиц выполнят в виде многоуровневых транспортных развязок. Двухуровневая должна появиться, например, на перекрёстке Фрунзе и Волочаевской. По ГБШ до городского кладбища построят трамвайную линию протяжённостью 1450 метров.
Проектирование всех этих транспортных объектов планируют завершить к 2030 году.