В Курортном районе будет реконструирована улица, связывающая петербургский посёлок Песочный с Ленинградской областью
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства одобрен проект планировки с проектом межевания территории для реконструкции улицы в посёлке Песочном. Она проходит от Советской улицы до дома №26 Танкового городка.
«Представленный проект важен для улучшения транспортного сообщения между Петербургом и Ленинградской областью. Улица протяженностью полкилометра связывает посёлок Песочный с войсковой частью в Сертолово на территории области. Далее она выходит на областные трассы», – сказал Александр Беглов.
Он подчеркнул, что расширение улицы до нормативных параметров со строительством ливневой канализации и очистных сооружений повысит комфорт водителей и пешеходов. По обновлённой трассе пройдут маршруты общественного транспорта, будут оборудованы остановочные пункты и тротуары.
Петербургские метростроители завершили монтаж масштабного панно в вестибюле станции новой Красносельско-Калининской линии «Путиловская». Оно выполнено из сотовых алюминиевых панелей с печатью.
Художественное решение основано на истории Путиловского завода и абстрактно отражает машиностроительное, чугунное и художественно-литейное производства. Ширина расположенного над эскалаторами панно варьируется от 8 до 15 с небольшим метров.
«Развитие метрополитена – один из ключевых приоритетов развития Петербурга. Сегодня метростроители обеспечены всем необходимым и наращивают темпы работ. В ближайшие пять лет мы планируем открыть в общей сложности десять станций, одной из которых станет «Путиловская». Это инвестиции в комфорт горожан, в развитие транспортной инфраструктуры, в будущее нашего города. Станция станет важным транспортным узлом. Кроме того, согласно петербургской традиции, она будет настоящим произведением инженерного и художественного искусства», – отметил губернатор Александр Беглов.
Сейчас на станции «Путиловская» завершается облицовка фасада одноэтажного вестибюля и его внутреннее обустройство. В наклонном ходе смонтированы водоотводящие зонты, метростроители установили четыре эскалатора. Размещаются необходимые инженерные сети и системы.
На финальной стадии находится отделка кассового зала: природным камнем уже облицованы стены и полы. Таким же материалом в подземном уровне станции отделаны поверхности центрального зала и боковых тоннелей, по которым будут передвигаться пассажирские поезда.
Используются материалы отечественного происхождения: сибирский гранит и амфиболит (разновидность гранита) месторождения «Приполярный».
Ведется благоустройство прилегающей к вестибюлю территории.
Также продолжаются работы над архитектурным обустройством пересадочного узла со станции «Путиловская» на станцию Кировско-Выборгской линии «Кировский завод».