В планируемом квартале в Красногвардейском районе Петербурга половина территории отведена под социальные и инженерные объекты
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства одобрен проект планировки с проектом межевания территории в Красногвардейском районе. На земельном участке между КАД, Муринским ручьём, Муринской дорогой и Пискарёвским проспектом построят квартал жилых домов с объектами социальной, инженерной и дорожной инфраструктуры.
«Мы твёрдо придерживаемся принципа комплексной застройки новых жилых кварталов. Это позволяет избежать проблем с размещением социальных и инфраструктурных объектов. По нашим правилам теперь они вводятся одновременно с жильём. В представленном проекте под детские учреждения, спортивные и инженерные объекты отведена примерно половина территории», – подчеркнул Александр Беглов.
Запланировано строительство в общей сложности 11 таких объектов. В их числе - школа на 300 мест, детский сад на 130 мест, кабинет врача общей практики, дом технического творчества для детей и подростков. В проекте также предусмотрены локальные очистные сооружения дождевой канализации, трансформаторные подстанции, будут обустроены четыре проезда. В градостроительной документации в полном объёме закреплены обязательства инвестора по проектированию, строительству и передаче городу всех социальных объектов.
В Панкрушихинском районе открыли рабочее движение для автомобилей по путепроводу на 75 км трассы Крутиха-Панкрушиха-Хабары-Славгород-граница Республики Казахстан.
В течение 2,5 лет строительства на объекте переустроили инженерные коммуникации, смонтировали пролетные строения, залили монолитные участки, гидроизоляцию и уложили защитные слои бетона. Также устроили мостовое полотно и асфальтобетонное покрытие на проезжей части и его подходах, смонтировали водосбросную систему, укрепили откосы бетонными плитами, освещение, тротуары, смонтировали перильное и барьерное ограждения, установили остановочные павильоны, нанесли разметку и установили знаки. Сложность реализации проекта была связана с необходимостью учета постоянного движения поездов по железнодорожной линии, что потребовало организации строительных работ исключительно в специально отведённые временные интервалы.
Общая длина путепровода составляет порядка 106 м, протяженность основного хода превышает 1,6 км. Стоимость строительства превысила 800 млн рублей.
Одновременно специалистами Северо-Западного ДСУ проведен ремонт участка с 76 по 81 км трассы Крутиха—Панкрушиха—Хабары—Славгород— граница Республики Казахстан в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Выполнено устройство двух слоев асфальтового покрытия, укрепление обочин, нанесение дорожной разметки. Теперь съезд с путепровода осуществляется непосредственно на обновленный участок трассы.
Строительство нового путепровода обусловлено повышенной аварийностью на данном участке из-за пересечения железнодорожных путей и дороги в одном уровне. Объект обеспечит непрерывное и безопасное движение автомобилей и железнодорожного транспорта.