Кавказцемент расширил производственные возможности завода, реконструировав стержневую мельницу
Кавказцемент существенно расширил производственные мощности завода, завершив реконструкцию третьей стержневой мельницы, которая не работала почти два десятилетия. Реализация проекта стала важным этапом в модернизации горного цеха и укреплении производственного потенциала предприятия.
Команда филиала с высокой профессиональной подготовкой и энтузиазмом провела комплексную реконструкцию оборудования: заменены двигатель главного привода, венец привода, молотковая дробилка в сборке. Оживленная мельница позволить производить на 30% больше грубомолотого шлама, что повышает надёжность и производительность всей цепочки производства.
Возобновление работы мельницы имеет стратегическое значение для предприятия. Горный цех обеспечивает завод основным сырьём, и эффективность мельничного оборудования напрямую влияет на стабильность выпуска цемента. Благодаря обновлению технологический процесс стал быстрее, надёжнее и безопаснее, а качество готовой продукции - выше.
Мельница создаёт дополнительный резерв производственных мощностей. При необходимости завод сможет работать в расширенном режиме и выпускать продукцию в полном объёме, обеспечивая бесперебойные поставки цемента потребителям Юга России.
Внешний облик новой станции Бирюлевской линии московского метрополитена будет перекликаться с расположенным рядом музеем-заповедником «Коломенское».
«Преобладающим элементом в дизайне станут арки. Расположим их таким образом, чтобы создать сквозные перспективы через весь ансамбль. Композиция получит эффект цельности и открытости. Также обыграем в отделке и название станции. К примеру, на путевых стенах выложим из алюминия кленовые листья, аналогичный орнамент появится на полу в вестибюлях», — рассказал мэр Москвы Сергей Собянин в соцсетях.
Сейчас строители возводят ограждающие конструкции на площадке будущей станции, ведут земляные работы и укрепляют котлован, а также прокладывают правый тоннель между станциями «Остров мечты» и «Кленовый бульвар».
Бирюлевская линия будет включать 10 станций. Завершить строительство ее первого участка от станции «ЗИЛ» до «Курьянова» планируется в 2028 году.