Два дома возвели в ЖК «Бригантина» в подмосковном Долгопрудном
В жилом комплексе «Бригантина» городского округа Долгопрудный введены в эксплуатацию корпуса № 2 и № 3. Министерство жилищной политики Московской области выдало соответствующее разрешение ГК «Гранель», сообщает пресс-служба регионального ведомства.
«Новоселье здесь отпразднуют 966 семей. Во встроенно-пристроенном помещении корпуса № 2 разместится детский сад на 135 мест», – говорится в сообщении.
Общая площадь введенных домов – 72 737 кв. метров. Класс энергоэффективности – А. Корпус № 2 рассчитан на 352 квартиры. В корпусе № 3 высотой от 13 до 18 этажей предусмотрено 614 квартир, а также подземный паркинг на 244 машино-места. На первых этажах разместятся торговые помещения и другие объекты сферы услуг.
В финальном корпусе № 1 ведутся монтаж фасадов и остекление, продолжается устройство инженерных систем.
В ЖК «Бригантина» уже построены двенадцать жилых корпусов на 6428 квартир. Открыты три детских сада для 435 малышей. На первых этажах заселенных домов работают магазины, кафе, пекарни, аптеки, салоны красоты, пункты выдачи заказов и другие объекты сферы услуг. Сдан в эксплуатацию многоуровневый наземный паркинг на 813 машино-мест. Готовится к открытию детская поликлиника на 95 посещений в смену. Также планируется построить новый корпус школы № 7 для 1500 учеников и еще один детский сад на 135 мест. В проекте предусмотрена и взрослая поликлиника на 95 посещений в смену.
Открылось движение по тоннельной части объекта. Ввод развязки обеспечит выезд из города по Змеиногорскому тракту в сторону Рубцовска, сообщает Министерство транспорта Алтайского края.
Протяженность тоннельной части составляет порядка 500 метров, на отдельных его участках уложена кровля из цветного поликарбоната. Высота самого глубокого участка достигает 8 метров. Для его строительства применено порядка 1500 тонн арматурных каркасов. Для возможных ситуаций с талыми и дождевыми осадками предусмотрена ливневая канализационная сеть с последующей очисткой данных вод и их отведением от дорожной части.
На наземном уровне организовано круговое движение, поэтому необходимо соблюдать правила приоритета и уступать дорогу транспортным средствам, уже следующим по кругу. Временные светофоры, которые действовали на период строительства, будут демонтированы.
Движение транспорта от Ленточного бора в сторону Рубцовска и обратно обеспечено по металлическому путепроводу. Его длина составляет 328 метров, изготовленный из более чем 1500 тонн металлоконструкций российского производства, которые смонтированы на 7 опорах. Максимальная глубина фундамента под опорами достигает 28 метров.
Для безопасного проезда по всем трем уровням развязки предусмотрено искусственное освещение: смонтировано более 70 энергоэффективных светодиодных фонарей. Для пешеходов сделаны тротуары общей протяженностью почти 3 тыс. метров, установлено ограждение удерживающего типа, современные автобусные павильоны, наземные пешеходные переходы со светофорным регулированием.
Еще одна уникальная деталь развязки - применение первой в Алтайском крае демпферной фронтальной системы, снижающей вероятность тяжелых последствий столкновения автомобиля с отбойником. Система принимает удар на себя, смягчая последствия возможного происшествия.
Важным моментом стало устройство четырёхметрового шумозащитного экрана протяжённостью 1,8 км, защищающего близлежащие жилые зоны от шума машин.
Напомним, транспортная развязка на пересечении Змеиногорского и Южного трактов – крупнейший и уникальный дорожный объект для нашего региона. Главная ее особенность – в трехуровневом пересечении потоков, такой конструктив применяется в Алтайском крае впервые. Это позволит разделить транспортные потоки и предотвратить возникновение пробок. Развязка способна пропускать до 70 тысяч автомобилей в сутки, создавая оптимальные условия для быстрого и безопасного въезда-выезда из Барнаула, в том числе транзитного транспорта, а также увеличения пропускной способности всего подъезда к городу. Конструкция дорожной одежды толщиной 80 см позволит пропускать транспорт с нагрузкой 11,5 тонн/ось. Протяженность основного хода дороги и всех съездов развязки – 3,8 км.
Общая стоимость работ строительства развязки составила порядка 2,9 млрд рублей.