Новый образовательный комплекс построят в московском районе Раменки
В Раменках появится крупный образовательный комплекс. Он станет частью комфортной и сбалансированной городской среды района. Об этом в своем канале в мессенджере MAX рассказал Сергей Собянин.
«С 2011 года построили 36 зданий и сооружений общественного назначения, включая детские сады и школы, медицинские центры и спортивные объекты. В ближайшие годы планируем возвести еще несколько зданий для образовательных организаций, в том числе крупный комплекс для 2050 ребят на улице Лобачевского», — написал мэр Москвы.
В новом учебном корпусе разместятся школа и детский сад.
Для учеников в здании оборудуют универсальные и специализированные кабинеты, ИТ-полигон, лабораторно-исследовательские комплексы, четыре универсальных спортивных зала и медиатеку. Кроме того, появится два многофункциональных пространства со сценой, которые можно использовать как лекторий.
Блок детского сада рассчитан на 14 групп. В нем будут музыкальный и физкультурный залы.
Возле здания обустроят площадки для проведения линеек, спортивное ядро со стадионом и зонами для гимнастики и прыжков в длину, места для отдыха.
Это будет первый в России круглогодичный прогулочный парк на высоте 6 метров. Территория свяжет пять районов — Останкинский, Алексеевский, Тимирязевский, Марфино и Бутырский, где проживают больше 300 тысяч человек.
Новая пешеходная артерия города объединит в один маршрут парки ВДНХ, "Останкино", Ботанический сад и Тимирязевский парк и, конечно, откроет прекрасные виды на нашу любимую Москву.
"Создадим современное комфортное пространство для занятий спортом, семейного отдыха и встреч с друзьями. Вдоль парка сделаем четырёхкилометровую беговую дорожку с движением в обе стороны", - написал в своем ТК мэр Москвы Сергей Собянин.
Пять из шести станций сохранят и трансформируют в двухэтажные павильоны. Также в парке можно будет увидеть два состава монорельса.
Московский монорельс был возведён больше 20 лет назад. Последние годы он работал в экскурсионном режиме, фактически утратив свою транспортную функцию после открытия МЦК, продления Люблинско-Дмитровской линии метро и развития наземного городского транспорта.