Выдано разрешение на строительство школы в ленинградской Новосаратовке
Госстройнадзор выдал разрешение на строительство школы на 1100 мест в Новосаратовке. Объект построит «Сэтл Групп» по соглашению с Правительством Ленинградской области.
В школе предусмотрены мастерские для инженерных и творческих занятий, медиастудии, кабинеты проектной работы, библиотека с амфитеатром и большой спортивный блок. Ввод в эксплуатацию запланирован на середину 2027 года.
«Школа изначально проектировалась под разные сценарии — для учебы, групповой работы, занятий в мастерской или простого отдыха. Архитектура здесь не давит, а помогает — даёт свет, пространство и выбор. Работаем над тем, чтобы такие проекты становились нормой для новых райнонов: удобные, открытые, понятные детям и учителям», — отметил вице-губернатор по вопросам строительного комплекса и ЖКХ Ленинградской области Евгений Барановский.
Петербургские метростроители завершили монтаж масштабного панно в вестибюле станции новой Красносельско-Калининской линии «Путиловская». Оно выполнено из сотовых алюминиевых панелей с печатью.
Художественное решение основано на истории Путиловского завода и абстрактно отражает машиностроительное, чугунное и художественно-литейное производства. Ширина расположенного над эскалаторами панно варьируется от 8 до 15 с небольшим метров.
«Развитие метрополитена – один из ключевых приоритетов развития Петербурга. Сегодня метростроители обеспечены всем необходимым и наращивают темпы работ. В ближайшие пять лет мы планируем открыть в общей сложности десять станций, одной из которых станет «Путиловская». Это инвестиции в комфорт горожан, в развитие транспортной инфраструктуры, в будущее нашего города. Станция станет важным транспортным узлом. Кроме того, согласно петербургской традиции, она будет настоящим произведением инженерного и художественного искусства», – отметил губернатор Александр Беглов.
Сейчас на станции «Путиловская» завершается облицовка фасада одноэтажного вестибюля и его внутреннее обустройство. В наклонном ходе смонтированы водоотводящие зонты, метростроители установили четыре эскалатора. Размещаются необходимые инженерные сети и системы.
На финальной стадии находится отделка кассового зала: природным камнем уже облицованы стены и полы. Таким же материалом в подземном уровне станции отделаны поверхности центрального зала и боковых тоннелей, по которым будут передвигаться пассажирские поезда.
Используются материалы отечественного происхождения: сибирский гранит и амфиболит (разновидность гранита) месторождения «Приполярный».
Ведется благоустройство прилегающей к вестибюлю территории.
Также продолжаются работы над архитектурным обустройством пересадочного узла со станции «Путиловская» на станцию Кировско-Выборгской линии «Кировский завод».