Новая дорога в ленинградское Мурино: планы и ближайшая перспектива


11.11.2025 16:56

В Мурино полным ходом идет строительство новой дороги – представители Комитета по дорожному хозяйству и «Дирекции дорожного строительства» проконтролировали процесс работы. Работы идут в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».


Напомним: в сентябре губернатор Ленобласти Александр Дрозденко открыл первый километр дороги: от круговой развязки до Петровского бульвара.

Сейчас дорожники продолжают работы также на другом участке – в частности, по:

переустройству коммуникаций
устройству щебеночного основания
монтажу бордюров.

Проект масштабный: к концу 2025 года планируется открытие движения до ул. Графской, а полностью завершить все работы — в 2026 году. В будущем здесь же появится подземный переход к метро.

АВТОР: ТК dorogi_lo
ИСТОЧНИК: ТК dorogi_lo
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Dorogi_LO

Подписывайтесь на нас:


10.11.2025 16:56

Петербургские метростроители завершили монтаж масштабного панно в вестибюле станции новой Красносельско-Калининской линии «Путиловская». Оно выполнено из сотовых алюминиевых панелей с печатью.


Художественное решение основано на истории Путиловского завода и абстрактно отражает машиностроительное, чугунное и художественно-литейное производства. Ширина расположенного над эскалаторами панно варьируется от 8 до 15 с небольшим метров.

«Развитие метрополитена – один из ключевых приоритетов развития Петербурга.  Сегодня метростроители обеспечены всем необходимым и наращивают темпы работ. В ближайшие пять лет мы планируем открыть в общей сложности десять станций, одной из которых станет «Путиловская». Это инвестиции в комфорт горожан, в развитие транспортной инфраструктуры, в будущее нашего города. Станция станет важным транспортным узлом. Кроме того, согласно петербургской традиции, она будет настоящим произведением инженерного и художественного искусства», – отметил губернатор Александр Беглов.

Сейчас на станции «Путиловская» завершается облицовка фасада одноэтажного вестибюля и его внутреннее обустройство. В наклонном ходе смонтированы водоотводящие зонты, метростроители установили четыре эскалатора. Размещаются необходимые инженерные сети и системы.

На финальной стадии находится отделка кассового зала: природным камнем уже облицованы стены и полы. Таким же материалом в подземном уровне станции отделаны поверхности центрального зала и боковых тоннелей, по которым будут передвигаться пассажирские поезда.

Используются материалы отечественного происхождения: сибирский гранит и амфиболит (разновидность гранита) месторождения «Приполярный».

Ведется благоустройство прилегающей к вестибюлю территории.

Также продолжаются работы над архитектурным обустройством пересадочного узла со станции «Путиловская» на станцию Кировско-Выборгской линии «Кировский завод».

АВТОР: Администрация Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Администрация Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас: