В Новом Уренгое построят «Ривьеру на набережной»
В Новом Уренгое приступают к строительству жилого комплекса комфорт-класса "Ривьера" на улице Набережная. В рамках первой очереди к середине 2027 года здесь появится 14-этажный многоквартирный дом.
В здании общей площадью 9,5 тыс. кв. м разместится 84 квартиры размером от одной до трех комнат. Площадь варьируется от 38 до 76 квадратов, отделка предусматривается предчистовая. Первый этаж отдан под коммерческое помещение. Кредит на строительство в объеме 750 млн рублей получен в Сбербанке.
Кирпичный дом класса энергоэффективности A будет соответствовать требованиям "зеленого" ГОСТа. В одноподъездном здании запроектировано 2 лифта.
ООО "СЗ ПКТИ "Уренгойстройпроект" строит ЖК "Ривьера" на собственном участке площадью 4,1 тыс. кв. м. На территории появятся плоскостной паркинг на 22 машины, две спортивные и одна детская площадки.
Инженерные изыскания: ООО "Уренгой Гео-Резерв" и ООО НПФ "Трест Геопроектстрой"
Проектирование: ООО "Институт каркасного проектирования "СМКпроект"
Экспертиза: ООО "Стройэкспертиза"
Генподрядчик: ООО "ЯМАЛПРОФСТРОЙ"
Надземный пешеходный переход лучевого типа возводится в Северном административном округе на пересечении трех крупных улиц – Коровинского шоссе, ул. Талдомская и 800-летия Москвы, сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры столицы Василий Десятков.
«Общая протяженность пролетных строений надземного пешеходного перехода составит около 200 метров. Сейчас идут работы по возведению монолитных конструкций башенных опор. Произвели монтаж четырех из шести металлоконструкций пролетных строений. Переход оборудуют лифтами», – сказал Василий Десятков.
По его словам, строительство объекта планируется завершить в следующем году.
Надземный пешеходный переход возводится на границе двух районов САО: Западное Дегунино и Дмитровский. Башни-сходы появятся по обеим сторонам Коровинского шоссе, ул. Талдомская и 800-летия Москвы.
Надземные пешеходные переходы лучевого типа – это несколько прямолинейных участков, сходящихся в одном месте. Конструкция позволяет размещать сходы в разных местах, не располагая их на одной линии. Такие переходы удобны в местах сопряжения нескольких улиц.