В Алтайском крае ввели путепровод, строительство которого велось в перерывах между движением поездов
В Панкрушихинском районе открыли рабочее движение для автомобилей по путепроводу на 75 км трассы Крутиха-Панкрушиха-Хабары-Славгород-граница Республики Казахстан.
В течение 2,5 лет строительства на объекте переустроили инженерные коммуникации, смонтировали пролетные строения, залили монолитные участки, гидроизоляцию и уложили защитные слои бетона. Также устроили мостовое полотно и асфальтобетонное покрытие на проезжей части и его подходах, смонтировали водосбросную систему, укрепили откосы бетонными плитами, освещение, тротуары, смонтировали перильное и барьерное ограждения, установили остановочные павильоны, нанесли разметку и установили знаки. Сложность реализации проекта была связана с необходимостью учета постоянного движения поездов по железнодорожной линии, что потребовало организации строительных работ исключительно в специально отведённые временные интервалы.
Общая длина путепровода составляет порядка 106 м, протяженность основного хода превышает 1,6 км. Стоимость строительства превысила 800 млн рублей.
Одновременно специалистами Северо-Западного ДСУ проведен ремонт участка с 76 по 81 км трассы Крутиха—Панкрушиха—Хабары—Славгород— граница Республики Казахстан в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Выполнено устройство двух слоев асфальтового покрытия, укрепление обочин, нанесение дорожной разметки. Теперь съезд с путепровода осуществляется непосредственно на обновленный участок трассы.
Строительство нового путепровода обусловлено повышенной аварийностью на данном участке из-за пересечения железнодорожных путей и дороги в одном уровне. Объект обеспечит непрерывное и безопасное движение автомобилей и железнодорожного транспорта.
Историческое здание на 10-й Советской улице, дом 24, литера Б планируют реконструировать. Комитет по градостроительству и архитектуре согласовал внешний облик планируемого делового центра. Проект разработан ООО «ПРОстиль» по заказу АНО ДПО «Центр делового и профессионального образования».
Проектом реконструкции предусмотрено восстановление в историческом виде фасадов и приспособление помещений для современного использования.
Аварийные конструкции разбираются и восстанавливаются в историческом виде, а конструкции, находящиеся в ограниченно-работоспособном состоянии - усиливаются.
Оконные и дверные проемы планируется усилить металлическими кассетными конструкциями.
Также предусмотрено строительство 2-х этажного здания, где также планируются офисы.