В Барнауле открыли движение по тоннельной части трехуровневой развязки
Открылось движение по тоннельной части объекта. Ввод развязки обеспечит выезд из города по Змеиногорскому тракту в сторону Рубцовска, сообщает Министерство транспорта Алтайского края.
Протяженность тоннельной части составляет порядка 500 метров, на отдельных его участках уложена кровля из цветного поликарбоната. Высота самого глубокого участка достигает 8 метров. Для его строительства применено порядка 1500 тонн арматурных каркасов. Для возможных ситуаций с талыми и дождевыми осадками предусмотрена ливневая канализационная сеть с последующей очисткой данных вод и их отведением от дорожной части.
На наземном уровне организовано круговое движение, поэтому необходимо соблюдать правила приоритета и уступать дорогу транспортным средствам, уже следующим по кругу. Временные светофоры, которые действовали на период строительства, будут демонтированы.
Движение транспорта от Ленточного бора в сторону Рубцовска и обратно обеспечено по металлическому путепроводу. Его длина составляет 328 метров, изготовленный из более чем 1500 тонн металлоконструкций российского производства, которые смонтированы на 7 опорах. Максимальная глубина фундамента под опорами достигает 28 метров.
Для безопасного проезда по всем трем уровням развязки предусмотрено искусственное освещение: смонтировано более 70 энергоэффективных светодиодных фонарей. Для пешеходов сделаны тротуары общей протяженностью почти 3 тыс. метров, установлено ограждение удерживающего типа, современные автобусные павильоны, наземные пешеходные переходы со светофорным регулированием.
Еще одна уникальная деталь развязки - применение первой в Алтайском крае демпферной фронтальной системы, снижающей вероятность тяжелых последствий столкновения автомобиля с отбойником. Система принимает удар на себя, смягчая последствия возможного происшествия.
Важным моментом стало устройство четырёхметрового шумозащитного экрана протяжённостью 1,8 км, защищающего близлежащие жилые зоны от шума машин.
Напомним, транспортная развязка на пересечении Змеиногорского и Южного трактов – крупнейший и уникальный дорожный объект для нашего региона. Главная ее особенность – в трехуровневом пересечении потоков, такой конструктив применяется в Алтайском крае впервые. Это позволит разделить транспортные потоки и предотвратить возникновение пробок. Развязка способна пропускать до 70 тысяч автомобилей в сутки, создавая оптимальные условия для быстрого и безопасного въезда-выезда из Барнаула, в том числе транзитного транспорта, а также увеличения пропускной способности всего подъезда к городу. Конструкция дорожной одежды толщиной 80 см позволит пропускать транспорт с нагрузкой 11,5 тонн/ось. Протяженность основного хода дороги и всех съездов развязки – 3,8 км.
Общая стоимость работ строительства развязки составила порядка 2,9 млрд рублей.
Грант Фонда развития промышленности Челябинской области (ФРП) вернёт в бюджет Группы «Магнезит» более трёх миллионов рублей из средств, затраченных на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (НИОКР). Одобрение экспертов Наблюдательного совета регионального ФРП получила разработанная инженерами компании технология производства неформованной огнеупорной продукции. Представленный на конкурс проект реализован на Саткинской площадке предприятия. Его результатом стала оптимизация технологии выпуска импортозамещающей продукции, крайне востребованной в чёрной металлургии.
Огнеупорные массы периклазофорстеритового и периклазового составов марок DALMOULD P 70-3, DALMOULD P80 и MAGMOULD P70-4 с добавкой волокнистых компонентов широко применяются в сталеплавильном производстве. Они предназначены для футеровки, т.е. создания защитного барьера, предотвращающего разрушение внутренних поверхностей при агрессивном воздействии окружающей среды, рабочего слоя промежуточного ковша машины непрерывного литья заготовок. Для их изготовления на «Магнезите» используют самые передовые технологии и высококачественные материалы: плавленые и спеченные периклазовые порошки, специальные связующие собственного производства и другие отечественные добавки.
«Научно-техническая новизна полученных видов масс заключается в том, что они обеспечивают хорошую удобоукладываемость, что важно, так как перечисленными продуктами выполняют футеровку путем их засыпания сухим способом в пространство между арматурным слоем и металлическим шаблоном, полностью повторяющим конфигурацию промежуточного ковша. Также они обеспечивают хорошее спекание рабочего слоя, исключающее припекание к арматурному слою, и высокую стойкость», - отмечает руководитель группы неформованных огнеупоров технического управления Группы «Магнезит» Елена Поспелова.
По её словам, полученные в ходе НИОКР массы успешно справляются с очень сложными условиями службы. Так, при температуре +1500 +1700 °С защищённый ими рабочий слой выдерживает непрерывный контакт с жидкой сталью в течение длительного времени. Разработка магнезитовцев не только повышает качество продукции, начиная с этапа производства сырьевых материалов, но и улучшает эксплуатационные условия у потребителей.
«Группа «Магнезит» - одно из тех предприятий, которые мыслят масштабно и стратегически, а потому постоянно вкладываются в новые разработки, при этом грамотно используя возможности господдержки, чтобы минимизировать затраты. Наблюдательный совет Фонда уже неоднократно поддерживал инициативы компании в 2022-2024 годах. Новый проект особенно важен, поскольку предлагаемая коллегами технология сухого нанесения защитного слоя имеет ряд очевидных преимуществ по сравнению с более распространённым у нас в стране мокрым способом: она улучшает качество стали, облегчает условия труда и снижает расход энергоносителей. И востребованность таких масс в России будет только возрастать на фоне увеличения производства высококачественных и специальных марок стали, а также тенденции к энергосбережению», - уверен директор ФРП Челябинской области Сергей Казаков.
В настоящее время Группа «Магнезит» ежегодно производит около 23-25 тысяч тонн различных видов огнеупорных масс, в том числе 2 500 тонн - массы марок DALMOULD P70-3, DALMOULD P80 и MAGMOULD P70-4. По информации предприятия, поставки данного вида продукции осуществляет только «Магнезит»: 80% таких масс отгружается на российский рынок, до 15% – на рынок Беларуси, около 5% - Казахстана. Поскольку отечественные потребители начинают наращивать долю потребления российских огнеупорных материалов, к 2030 году Группа «Магнезит» планирует увеличить объём производства масс перечисленных марок до 5 тысяч тонн в год.
Стоит добавить, что в 2024 году массa марки DALMOULD P70-3 стала победителем программы «100 лучших товаров России». А в этом году предприятие получило на неё патент на изобретение №2845844 «Огнеупорная масса для изготовления футеровки промежуточного ковша».
При подготовке релиза использованы материалы, предоставленные пресс-службой группы «Магнезит»