В Барнауле открыли движение по тоннельной части трехуровневой развязки


10.11.2025 05:22

Открылось движение по тоннельной части объекта. Ввод развязки обеспечит выезд из города по Змеиногорскому тракту в сторону Рубцовска, сообщает Министерство транспорта Алтайского края.


Протяженность тоннельной части составляет порядка 500 метров, на отдельных его участках уложена кровля из цветного поликарбоната. Высота самого глубокого участка достигает 8 метров. Для его строительства применено порядка 1500 тонн арматурных каркасов. Для возможных ситуаций с талыми и дождевыми осадками предусмотрена ливневая канализационная сеть с последующей очисткой данных вод и их отведением от дорожной части.

На наземном уровне организовано круговое движение, поэтому необходимо соблюдать правила приоритета и уступать дорогу транспортным средствам, уже следующим по кругу. Временные светофоры, которые действовали на период строительства, будут демонтированы.

Движение транспорта от Ленточного бора в сторону Рубцовска и обратно обеспечено по металлическому путепроводу. Его длина составляет 328 метров, изготовленный из более чем 1500 тонн металлоконструкций российского производства, которые смонтированы на 7 опорах. Максимальная глубина фундамента под опорами достигает 28 метров.

Для безопасного проезда по всем трем уровням развязки предусмотрено искусственное освещение: смонтировано более 70 энергоэффективных светодиодных фонарей. Для пешеходов сделаны тротуары общей протяженностью почти 3 тыс. метров, установлено ограждение удерживающего типа, современные автобусные павильоны, наземные пешеходные переходы со светофорным регулированием.

Еще одна уникальная деталь развязки - применение первой в Алтайском крае демпферной фронтальной системы, снижающей вероятность тяжелых последствий столкновения автомобиля с отбойником. Система принимает удар на себя, смягчая последствия возможного происшествия.

Важным моментом стало устройство четырёхметрового шумозащитного экрана протяжённостью 1,8 км, защищающего близлежащие жилые зоны от шума машин.

Напомним, транспортная развязка на пересечении Змеиногорского и Южного трактов – крупнейший и уникальный дорожный объект для нашего региона. Главная ее особенность – в трехуровневом пересечении потоков, такой конструктив применяется в Алтайском крае впервые. Это позволит разделить транспортные потоки и предотвратить возникновение пробок. Развязка способна пропускать до 70 тысяч автомобилей в сутки, создавая оптимальные условия для быстрого и безопасного въезда-выезда из Барнаула, в том числе транзитного транспорта, а также увеличения пропускной способности всего подъезда к городу. Конструкция дорожной одежды толщиной 80 см позволит пропускать транспорт с нагрузкой 11,5 тонн/ось. Протяженность основного хода дороги и всех съездов развязки – 3,8 км.

Общая стоимость работ строительства развязки составила порядка 2,9 млрд рублей.

АВТОР: Официальный сайт города Барнаул
ИСТОЧНИК: Официальный сайт города Барнаул
ИСТОЧНИК ФОТО: Официальный сайт города Барнаул

Подписывайтесь на нас:


06.11.2025 13:35

Образовательное учреждение расположено в жилом комплексе "Зелёный квартал" на улице Меридианной, д. 6, корп. 4, и станет второй площадкой школы №353. Объект построен девелопером Setl Group в рамках соглашения с городом.


Новое трёхэтажное здание рассчитано на старшеклассников 8–11 классов. В нём оборудованы современные учебные кабинеты, лаборатории, мастерские, зоны для кружков и отдыха, а также большой спортивный зал, бассейн и просторная столовая.

Особое внимание уделено спортивной инфраструктуре. На пришкольной территории обустроены футбольное поле, площадки для волейбола и баскетбола, беговые дорожки, тренажёры, полоса препятствий и яма для прыжков в длину.

Школа стала очередным социальным объектом, построенным в рамках развития квартала. Ранее девелопер ввёл в эксплуатацию два детских сада на 440 мест и школу на 825 учеников. Таким образом, район получает полноценную образовательную инфраструктуру, что особенно важно для растущих жилых комплексов.

онтроль за качеством и сроками строительства социальных объектов, возводимых инвесторами, ведёт СПб ГБУ "Управление строительными проектами", подведомственное Комитету по строительству. Мониторинг осуществляется на всех этапах — от проектирования до сдачи объекта, что обеспечивает соответствие городским стандартам и требованиям безопасности.

АВТОР: Портал Строительный Петербург
ИСТОЧНИК: Портал Строительный Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Портал Строительный Петербург

Подписывайтесь на нас: