Кризис заставляет власти Москвы оптимизировать расходы на дорожно-мостовое строительство
Московские строители продолжат строить дороги, но из-за финансового кризиса будут экономить на перекладке коммуникаций, сообщил руководитель департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко, передает ИА Интерфакс.
«В
По его словам, из столичного бюджета по-прежнему будут выделяться средства на строительство магистралей, эстакад и мостов: «Это первоочередные мероприятия без которых нельзя обойтись».
В то же время город будет экономить на работах, которые имеют второстепенное значение, например, на перекладке инженерных коммуникаций во дворах. «Эти работы не влияют на пуск движения транспорта, поэтому их можно оставить на потом. Мы обязательно к ним вернемся, когда улучшится финансовая ситуация», - заверил А. Левченко.
Он заметил, что решение столичных властей касается всех дорожных объектов, строящихся в Москве: «Соответствующие распоряжения даны проектировщикам, заказчику и генеральным подрядчикам.
«Цены большинства земельных участков все еще не адекватны реальной рыночной ситуации. По нашим оценкам, реальная цена – это 100 долларов на кв.м. улучшений. Это значит, что если на участке можно построить дом на 20 тысяч кв.м., то участок должен стоить 2 млн. долларов», - заявил на пресс-конференции глава холдинга RBI Эдуард Тиктинский.
По его словам, в компанию сейчас обращаются застройщики с предложениями о продаже своих недостроенных проектов или просто участков. «Это средние и малые компании. К власти им идти незачем, так как у власти еще нет готового варианта, который им можно предложить. Разработать такие варианты – задача Стройкомитета. А к крупным компаниям они приходят. Так, сейчас у нас ведутся активные переговоры по 2 таким проектам. Рентабельность их – примерно 10-15%», - рассказал Э.Тиктинский.
В то же время из-за принятия ПЗЗ компании сегодня приходится переделывать 3 собственных проекта. Это МФК на Пискаревском пр., 3, который включал в себя бизнес-центр на 60 тысяч кв.м., а теперь полностью будет перепрофилирован под жилье, а также ЖК на Большой Посадской ул. и два 25-27-этажных жилых дома бизнес-класса на ул. Шелгунова, 5, рядом с Речным вокзалом – на 55 тысяч кв.м. По словам Э.Тиктинского , переделка проектов вследствие принятия ПЗЗ задержит их реализацию на полгода-год.