Кризис заставляет власти Москвы оптимизировать расходы на дорожно-мостовое строительство
Московские строители продолжат строить дороги, но из-за финансового кризиса будут экономить на перекладке коммуникаций, сообщил руководитель департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко, передает ИА Интерфакс.
«В
По его словам, из столичного бюджета по-прежнему будут выделяться средства на строительство магистралей, эстакад и мостов: «Это первоочередные мероприятия без которых нельзя обойтись».
В то же время город будет экономить на работах, которые имеют второстепенное значение, например, на перекладке инженерных коммуникаций во дворах. «Эти работы не влияют на пуск движения транспорта, поэтому их можно оставить на потом. Мы обязательно к ним вернемся, когда улучшится финансовая ситуация», - заверил А. Левченко.
Он заметил, что решение столичных властей касается всех дорожных объектов, строящихся в Москве: «Соответствующие распоряжения даны проектировщикам, заказчику и генеральным подрядчикам.
Центральный банк России специальным приказом включил «СУ-155» в перечень организаций, под векселя и права требования которых даются кредиты, сообщает пресс-служба компании.
Центробанк поясняет, что в целях расширения возможностей получения кредитными организациями дополнительной ликвидности в Банке России, в перечень организаций могут быть включены системообразующие организации, утвержденные правительственной комиссией по повышению устойчивости развития российской экономики, образованной постановлением правительства РФ от 15 декабря 2008 г.