Кризис заставляет власти Москвы оптимизировать расходы на дорожно-мостовое строительство
Московские строители продолжат строить дороги, но из-за финансового кризиса будут экономить на перекладке коммуникаций, сообщил руководитель департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко, передает ИА Интерфакс.
«В
По его словам, из столичного бюджета по-прежнему будут выделяться средства на строительство магистралей, эстакад и мостов: «Это первоочередные мероприятия без которых нельзя обойтись».
В то же время город будет экономить на работах, которые имеют второстепенное значение, например, на перекладке инженерных коммуникаций во дворах. «Эти работы не влияют на пуск движения транспорта, поэтому их можно оставить на потом. Мы обязательно к ним вернемся, когда улучшится финансовая ситуация», - заверил А. Левченко.
Он заметил, что решение столичных властей касается всех дорожных объектов, строящихся в Москве: «Соответствующие распоряжения даны проектировщикам, заказчику и генеральным подрядчикам.
Такое заявление сделал в ходе дискуссии о правах и обязанностях госзаказчиков и подрядчиков при переходе на саморегулирование на II конференции «Реализация саморегулирования в строительном комплексе Петербурга и Ленобласти» исполнительный директор Союза строительных объединений и организаций (ССОО) Олег Бритов.
Отвечая на мнение, что, в отличие от подрядчиков, которые отвечают за ошибки компенсационным фондом своих СРО, госзаказчики по закону не обременены никакими обязательствами, О.Бритов отметил, что увеличение объема госзаказа в период кризиса является одной из наиболее значимых мер поддержки строителей со стороны властей.
Он также пояснил, что специально для борьбы с недобросовестными подрядчиками при заключении госконтрактов в сфере строительства и производства строительных материалов в ССОО создан Центр госзаказов, специалисты которого являются экспертами в области стандартов качества. «Работа в этом направлении ведется уже давно. В течение года мы вытесним с рынка недобросовестных поставщиков товарного бетона», - пообещал О.Бритов.