Кризис заставляет власти Москвы оптимизировать расходы на дорожно-мостовое строительство
Московские строители продолжат строить дороги, но из-за финансового кризиса будут экономить на перекладке коммуникаций, сообщил руководитель департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко, передает ИА Интерфакс.
«В
По его словам, из столичного бюджета по-прежнему будут выделяться средства на строительство магистралей, эстакад и мостов: «Это первоочередные мероприятия без которых нельзя обойтись».
В то же время город будет экономить на работах, которые имеют второстепенное значение, например, на перекладке инженерных коммуникаций во дворах. «Эти работы не влияют на пуск движения транспорта, поэтому их можно оставить на потом. Мы обязательно к ним вернемся, когда улучшится финансовая ситуация», - заверил А. Левченко.
Он заметил, что решение столичных властей касается всех дорожных объектов, строящихся в Москве: «Соответствующие распоряжения даны проектировщикам, заказчику и генеральным подрядчикам.
Более 60% сделок на петербургском рынке недвижимости совершается сегодня с участием так называемых «черных маклеров» - риэлторов, не работающих ни с одним из существующих в городе агентств по недвижимости, - заявил вице-президент Ассоциации риэлторов Санкт-Петербурга и Ленинградской области (АСР) Павел Созинов.
По его словам, число и активность «черных маклеров» в период кризиса резко возросли. «Мы начали регистрировать факт снижения сделок, которые проходят через агентства недвижимости, еще осенью 2008 г. Теперь нам совершенно очевидно, куда уходят эти сделки», - сказал эксперт, не исключив при этом, в случае, если тенденция увеличения доли полулегальных продаж на вторичном рынке сохранится, нового структурного потрясения.