Кризис заставляет власти Москвы оптимизировать расходы на дорожно-мостовое строительство
Московские строители продолжат строить дороги, но из-за финансового кризиса будут экономить на перекладке коммуникаций, сообщил руководитель департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко, передает ИА Интерфакс.
«В
По его словам, из столичного бюджета по-прежнему будут выделяться средства на строительство магистралей, эстакад и мостов: «Это первоочередные мероприятия без которых нельзя обойтись».
В то же время город будет экономить на работах, которые имеют второстепенное значение, например, на перекладке инженерных коммуникаций во дворах. «Эти работы не влияют на пуск движения транспорта, поэтому их можно оставить на потом. Мы обязательно к ним вернемся, когда улучшится финансовая ситуация», - заверил А. Левченко.
Он заметил, что решение столичных властей касается всех дорожных объектов, строящихся в Москве: «Соответствующие распоряжения даны проектировщикам, заказчику и генеральным подрядчикам.
Исполнение обязательств эмитента ООО «СУ-155 Капитал» состоялось 26 февраля 2009 г. Из 3 млрд. облигационного займа к погашению было предъявлено чуть более 2,32 млн. облигаций на общую сумму соответственно, чуть более 2,32 млрд. рублей, включая накопленный купонный доход по приобретенным облигациям в размере 8,14 млн. рублей.
Цена приобретения облигаций: 100% от номинальной стоимости Облигаций. Эмитент при совершении операции купли-продажи в дату приобретения облигаций дополнительно уплачивает накопленный купонный доход по облигациям, рассчитанный в соответствии с решением о выпуске ценных бумаг, сообщает пресс-служба компании.