Кризис заставляет власти Москвы оптимизировать расходы на дорожно-мостовое строительство
Московские строители продолжат строить дороги, но из-за финансового кризиса будут экономить на перекладке коммуникаций, сообщил руководитель департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко, передает ИА Интерфакс.
«В
По его словам, из столичного бюджета по-прежнему будут выделяться средства на строительство магистралей, эстакад и мостов: «Это первоочередные мероприятия без которых нельзя обойтись».
В то же время город будет экономить на работах, которые имеют второстепенное значение, например, на перекладке инженерных коммуникаций во дворах. «Эти работы не влияют на пуск движения транспорта, поэтому их можно оставить на потом. Мы обязательно к ним вернемся, когда улучшится финансовая ситуация», - заверил А. Левченко.
Он заметил, что решение столичных властей касается всех дорожных объектов, строящихся в Москве: «Соответствующие распоряжения даны проектировщикам, заказчику и генеральным подрядчикам.
Законопроект, уточняющий законодательство в области строительства, внесен в Государственную думу депутатами Мартином Шаккумом, Валерием Пановым, Александром Тягуновым и Владимиром Васильевым. Законопроект вносит поправки в Градостроительный кодекс РФ и отдельные законодательные акты РФ, которыми предлагается сократить минимальные размеры взносов в компенсационный фонд СРО для ее членов, являющихся субъектами малого предпринимательства, передает ИА Интерфакс.
По проекту, размер взноса для малых предприятий, выполняющих инженерные изыскания или подготовку проектной документации, составит не менее 250 тысяч рублей, а для юридических лиц, осуществляющих строительство - 500 тысяч рублей. Если некоммерческой организацией установлено требование к страхованию ее членами гражданской ответственности, то минимальные взносы малого предприятия в ее компенсационный фонд составят соответственно 100 и 200 тысяч рублей.
Согласно действующему закону, все члены организации должны оплатить внос в размере не менее 500 тысяч рублей для юрлиц, выполняющих инженерные изыскания или проектирование, и не менее 1 млн. рублей для компаний, осуществляющих строительство. Если же установлено требование к страхованию членами организации гражданской ответственности, размер фонда на каждого члена должен составить не менее 150 и 300 тысяч рублей соответственно.