Кризис заставляет власти Москвы оптимизировать расходы на дорожно-мостовое строительство
Московские строители продолжат строить дороги, но из-за финансового кризиса будут экономить на перекладке коммуникаций, сообщил руководитель департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко, передает ИА Интерфакс.
«В
По его словам, из столичного бюджета по-прежнему будут выделяться средства на строительство магистралей, эстакад и мостов: «Это первоочередные мероприятия без которых нельзя обойтись».
В то же время город будет экономить на работах, которые имеют второстепенное значение, например, на перекладке инженерных коммуникаций во дворах. «Эти работы не влияют на пуск движения транспорта, поэтому их можно оставить на потом. Мы обязательно к ним вернемся, когда улучшится финансовая ситуация», - заверил А. Левченко.
Он заметил, что решение столичных властей касается всех дорожных объектов, строящихся в Москве: «Соответствующие распоряжения даны проектировщикам, заказчику и генеральным подрядчикам.
ООО «Национальная академия баскетбола» («НАБ») проводит изыскательские работы по определению возможности строительства физкультурно-оздоровительного комплекса в Коломягах. Согласно проекту ВРЗ №07/1568, представленному компанией на слушаниях в администрации Приморского района, комплекс разместится в зоне ТР-0-2, вблизи автостоянки на Парашютной ул.
Высотный регламент территории позволяет строить административные и спортивные крытые и плоскостные сооружения высотой от 15 до
Как пояснила корреспонденту АСН-инфо представитель ООО «НАБ» Дарья Черниченко, при ограничении высотности в