В ивановской компании «АртФасад» развивают новую линейку металлоконструкций для индивидуального жилищного строительства
Компания «АртФасад» из Ново-Талиц наладила поставки продукции для крупных федеральных застройщиков и развивает новое направление — производство изделий для индивидуального жилищного строительства.
На предприятии в Ивановском районе работают более 30 человек - проектировщики, инженеры и производственные бригады. На собственных площадках компании функционируют сварочный цех, лазерные и фрезерные станки, камера порошковой покраски. Как рассказал генеральный директор предприятия Андрей Павлов, на протяжении трёх лет компания является аккредитованным поставщиком модульных балконов для крупнейшего застройщика России. Недавно выполнен большой заказ по монтажу фасадных конструкций и остеклению торгового центра в Москве, фасадные работы для отеля в Иванове.
Сейчас компания реализует инвестпроект по строительству нового производственного корпуса.
«На эти площади мы переведем сварочный цех, организуем специальные посты, что позволит увеличить мощности нашего производства», — рассказал Андрей Павлов.
Он сообщил, что помимо участия в крупных строительных проектах компания развивает новое направление — производство линейки изделий для индивидуального жилищного строительства. В частности, выпускают автонавеcы, беседки, летние кухни, пристройки к домам и другие малые архитектурные формы.
Речь идет об участке федеральной трассы Р-254 «Иртыш» Северный обход Новосибирска с 0 по 18 км. Капитальный ремонт повысит безопасность объездной автодороги и улучшит условия движения на въездах в Новосибирск. Проектно-сметная документация получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Дорожные работы на Р-254 «Иртыш» планируются на территории Коченевского района Новосибирской области. Четырехполосный участок Северного обхода Новосибирска капитально отремонтируют в соответствии с нормами дороги второй категории, допускающей скорость движения 120 км\ч. Полная длина автодороги на отрезке капитального ремонта – 17,092 км.
«Принятые проектные решения прежде всего позволяют обеспечить безопасность движения на трассе с активно растущим потоком автотранспорта. В том числе после капремонта здесь будет разделительная полоса между встречными направлениями. А исключение левых поворотов на всем протяжении участка компенсируют тремя разворотными петлями», – рассказал главный эксперт проекта Алексей Деменов.
Кроме того, ремонтные работы затронут ряд искусственных сооружений, в том числе мост через реку Чик (88,3 м), а также мост через старицу (55,26 м) и путепровод через скотопрогон. Близлежащие населенные пункты оградят от вредных воздействий шумозащитные экраны. Вдоль трассы также установят линию освещения, автобусные остановки и площадку отдыха.
Заказчик – Федеральное управление автомобильных дорог «Сибирь» Федерального дорожного агентства (ФКУ «Сибуправтодор»).
Генеральный проектировщик – ООО «Росинсталпроект».