В Петербурге завершен монтаж панно в вестибюле станции новой Красносельско-Калининской линии «Путиловская»
Петербургские метростроители завершили монтаж масштабного панно в вестибюле станции новой Красносельско-Калининской линии «Путиловская». Оно выполнено из сотовых алюминиевых панелей с печатью.
Художественное решение основано на истории Путиловского завода и абстрактно отражает машиностроительное, чугунное и художественно-литейное производства. Ширина расположенного над эскалаторами панно варьируется от 8 до 15 с небольшим метров.
«Развитие метрополитена – один из ключевых приоритетов развития Петербурга. Сегодня метростроители обеспечены всем необходимым и наращивают темпы работ. В ближайшие пять лет мы планируем открыть в общей сложности десять станций, одной из которых станет «Путиловская». Это инвестиции в комфорт горожан, в развитие транспортной инфраструктуры, в будущее нашего города. Станция станет важным транспортным узлом. Кроме того, согласно петербургской традиции, она будет настоящим произведением инженерного и художественного искусства», – отметил губернатор Александр Беглов.
Сейчас на станции «Путиловская» завершается облицовка фасада одноэтажного вестибюля и его внутреннее обустройство. В наклонном ходе смонтированы водоотводящие зонты, метростроители установили четыре эскалатора. Размещаются необходимые инженерные сети и системы.
На финальной стадии находится отделка кассового зала: природным камнем уже облицованы стены и полы. Таким же материалом в подземном уровне станции отделаны поверхности центрального зала и боковых тоннелей, по которым будут передвигаться пассажирские поезда.
Используются материалы отечественного происхождения: сибирский гранит и амфиболит (разновидность гранита) месторождения «Приполярный».
Ведется благоустройство прилегающей к вестибюлю территории.
Также продолжаются работы над архитектурным обустройством пересадочного узла со станции «Путиловская» на станцию Кировско-Выборгской линии «Кировский завод».
В Костроме на Магистральной улице стартовало строительство жилого комплекса комфорт-класса "Ежевика". Двухподъездную многоэтажку за 1 млрд рублей введут в конце 2028 года.
Под застройку отведен участок площадью 8,3 тыс. кв. м. На нем обустроят открытый паркинг на 125 мест, а также детскую и спортивную площадки.
80% из 187 квартир ЖК "Ежевика" составят "однушки", правда значительно различающиеся по площади - от 35 до 84 кв. м. Появится двадцать одна трехкомнатная квартира, площадь варьируется от 84 до 93 кв. м. Двухкомнатных площадью 65 "квадратов" запроектировано всего одиннадцать. Жилье сдадут с черновой отделкой.
13-этажный дом класса энергоэффективности С строится по панельной технологии. В подъездах предусмотрено по два лифта. Первый этаж отдан под коммерцию, подземный - под кладовые. Всего построят 16 тыс. кв. м недвижимости.
Застройщик: ООО "СЗ 44"
Инженерные изыскания: ООО "ИнжГео"
Проектирование: ООО "Перспектива"
Экспертиза: ООО "ИМХОТЕП"
Проектное финансирование: Альфа-Банк
Генподрядчик: ООО СпецСтройМонтаж