В Петербурге завершен монтаж панно в вестибюле станции новой Красносельско-Калининской линии «Путиловская»
Петербургские метростроители завершили монтаж масштабного панно в вестибюле станции новой Красносельско-Калининской линии «Путиловская». Оно выполнено из сотовых алюминиевых панелей с печатью.
Художественное решение основано на истории Путиловского завода и абстрактно отражает машиностроительное, чугунное и художественно-литейное производства. Ширина расположенного над эскалаторами панно варьируется от 8 до 15 с небольшим метров.
«Развитие метрополитена – один из ключевых приоритетов развития Петербурга. Сегодня метростроители обеспечены всем необходимым и наращивают темпы работ. В ближайшие пять лет мы планируем открыть в общей сложности десять станций, одной из которых станет «Путиловская». Это инвестиции в комфорт горожан, в развитие транспортной инфраструктуры, в будущее нашего города. Станция станет важным транспортным узлом. Кроме того, согласно петербургской традиции, она будет настоящим произведением инженерного и художественного искусства», – отметил губернатор Александр Беглов.
Сейчас на станции «Путиловская» завершается облицовка фасада одноэтажного вестибюля и его внутреннее обустройство. В наклонном ходе смонтированы водоотводящие зонты, метростроители установили четыре эскалатора. Размещаются необходимые инженерные сети и системы.
На финальной стадии находится отделка кассового зала: природным камнем уже облицованы стены и полы. Таким же материалом в подземном уровне станции отделаны поверхности центрального зала и боковых тоннелей, по которым будут передвигаться пассажирские поезда.
Используются материалы отечественного происхождения: сибирский гранит и амфиболит (разновидность гранита) месторождения «Приполярный».
Ведется благоустройство прилегающей к вестибюлю территории.
Также продолжаются работы над архитектурным обустройством пересадочного узла со станции «Путиловская» на станцию Кировско-Выборгской линии «Кировский завод».
Всесезонный туристско-рекреационный комплекс (ВТРК) «Каспийский прибрежный кластер» строят в Дербентском районе Дагестана. Все этапы проекта рассматривает Главгосэкспертиза России. На территории будущего морского курорта предстоит проложить более 40 км сетей электроснабжения, построить более 50 км веток водопровода и водоотведения, подвести 9 км газопровода и сети связи, возвести трансформаторные подстанции, насосные и канализационные станции.
Особенное внимание уделено системам очистки воды.
«Проектирование очистных сооружений является важной частью любого строительства, особенно в регионах с уникальными природными условиями. Очистные сооружения играют ключевую роль в защите окружающей среды и обеспечении экологической устойчивости и безопасности курорта», — сказал Александр Малахов, главный эксперт Главгосэкспертизы России.
Ранее в этом году Главгосэкспертиза одобрила проекты по строительству многофункционального центра и дорожной инфраструктуры курорта. Возведение МФЦ уже началось, ведутся подготовительные работы по строительству дорог.
Проект «Каспийский прибрежный кластер» в Дербентском районе Республики Дагестан создается по поручению Президента РФ. Будущий морской курорт станет частью масштабного проекта «Пять морей и озеро Байкал», это совместный проект Правительства республики и Кавказ.РФ при координации Минэкономразвития России.
Ожидается, что к 2030 году морской курорт на Каспийском море сможет принимать до 700 тысяч человек в год.