В Петербурге завершен монтаж панно в вестибюле станции новой Красносельско-Калининской линии «Путиловская»
Петербургские метростроители завершили монтаж масштабного панно в вестибюле станции новой Красносельско-Калининской линии «Путиловская». Оно выполнено из сотовых алюминиевых панелей с печатью.
Художественное решение основано на истории Путиловского завода и абстрактно отражает машиностроительное, чугунное и художественно-литейное производства. Ширина расположенного над эскалаторами панно варьируется от 8 до 15 с небольшим метров.
«Развитие метрополитена – один из ключевых приоритетов развития Петербурга. Сегодня метростроители обеспечены всем необходимым и наращивают темпы работ. В ближайшие пять лет мы планируем открыть в общей сложности десять станций, одной из которых станет «Путиловская». Это инвестиции в комфорт горожан, в развитие транспортной инфраструктуры, в будущее нашего города. Станция станет важным транспортным узлом. Кроме того, согласно петербургской традиции, она будет настоящим произведением инженерного и художественного искусства», – отметил губернатор Александр Беглов.
Сейчас на станции «Путиловская» завершается облицовка фасада одноэтажного вестибюля и его внутреннее обустройство. В наклонном ходе смонтированы водоотводящие зонты, метростроители установили четыре эскалатора. Размещаются необходимые инженерные сети и системы.
На финальной стадии находится отделка кассового зала: природным камнем уже облицованы стены и полы. Таким же материалом в подземном уровне станции отделаны поверхности центрального зала и боковых тоннелей, по которым будут передвигаться пассажирские поезда.
Используются материалы отечественного происхождения: сибирский гранит и амфиболит (разновидность гранита) месторождения «Приполярный».
Ведется благоустройство прилегающей к вестибюлю территории.
Также продолжаются работы над архитектурным обустройством пересадочного узла со станции «Путиловская» на станцию Кировско-Выборгской линии «Кировский завод».
Начинается строительство первой очереди ЖК "Бристоль" на Брестской улице. Проект комфорт-класса реализуется в рамках договора КРТ на незастроенном участке в 1,7 га. На первом этапе ГК "СУ-56" построит 10-этажку с трехметровыми потолками.
Архитектурно-градостроительную концепцию застройки квартала на Брестской утвердили весной. Она предполагает разноэтажную жилую застройку на стилобате с закрытыми дворами и подземными парковками. Помимо жилья, квартал должны насытить общественно-деловой инфраструктурой и построить детскую школу искусств.
Согласно разработанному оренбургским бюро "АРХИТЕК" проекту, первый корпус включит в себя 94 квартиры площадью от 33 до 131 метра. Представлены одно-, двух- и трехкомнатные варианты. Жилье будут сдавать в конце 2027 года без отделки. На первом этаже появятся офисы, на подземном - кладовые. Общая площадь объекта составит 5,1 тыс. кв. м. Кредит на строительство в объеме 520 млн рублей получен в Сбербанке.
Здание класса энергоэффективности С строят по кирпично-монолитной технологии. В подъездах предусмотрено по два лифта и колясочные. Благоустройство в рамках первой очереди включает открытую парковку на 36 машин и велосипедные дорожки. Также появится детская площадка, которую согласно сведениям из проектной декларации, укомплектуют оборудованием эко-бренда Тайга.
Инженерные изыскания:
АО "ОренбургТИСИЗ"
ООО "Терра-2005"
ООО "Сварочно-монолитный трест"
Экспертиза: ООО "ЦЕНТР ЭКСПЕРТИЗ"