Историческое здание Покровской общины сестёр милосердия на Васильевском острове в Петербурге получит новую жизнь в рамках программы «Рубль за метр»
19 ноября 2025 года в Петербурге пройдут торги, победитель которых получит в долгосрочную аренду историческое здание амбулатории и ремесленного приюта Покровской общины сестёр милосердия на Большом проспекте Васильевского острова. Объект культурного наследия регионального значения вошёл в городскую программу «Рубль за метр» по привлечению частных инвесторов к восстановлению петербургских памятников архитектуры.
Заявки принимаются до 17 ноября. Начальная цена составляет один миллион рублей в месяц. После того, как инвестор проведёт ремонтные и реставрационные работы, арендная плата будет снижена до одного рубля за квадратный метр. Общая площадь четырёхэтажного здания – 3418 квадратных метров.
«Сохранение исторического наследия – часть нашей программы «10 приоритетов развития Санкт‑Петербурга». Эффективный инструмент в этой работе - программа «Рубль за метр». Она позволяет объединить усилия городского правительства и бизнеса, дать новую жизнь историческим постройкам. Та часть Васильевского острова, где находится неиспользуемый корпус Покровской больницы, в последнее время получила новый импульс развития. Около года назад здесь открылась новая станция метро «Горный институт». В сентябре после реконструкции принял первых посетителей Центр современного искусства имени Сергея Курёхина. Планируем открыть новую страницу и для этого исторического здания на Большом проспекте», – сказал губернатор Александр Беглов.
Постройка возведена в 1909-1910 годах в стиле модерн по проекту архитектора Карла Коха. Изначально в ней располагались учреждения Покровской общины сестёр милосердия. Позднее туда перенесли лечебный корпус Покровской больницы. В годы блокады здесь оказывали помощь раненым фронтовикам и жителям города.
Программа «Рубль за метр» реализуется с 2018 года. В её рамках уже полностью восстановлены два объекта культурного наследия – Александровские ворота Охтинских пороховых заводов, а также Особняк-контора и здание библиотеки лесопильного производства Ф.Я. и Н.Я.Колобовых на Петроградской стороне. Ещё 12 объектов находятся на разных стадиях ремонтно-реставрационных работ.
Работы на объекте Югорск - Таёжный выполнены по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Протяженность реконструируемого участка составляет почти 19 километров, и местные жители долгое время ждали, когда этот важный участок дороги будет приведён в нормативное состояние.
Работы по реконструкции начались в 2023 году, и за это время была выполнена огромная работа. Данная дорога имеет стратегическое значение, так как она обеспечивает транспортный выход из региона в Свердловскую область и является частью опорной сети автомобильных дорог России.
Специалистами подрядной организации уложено 50 000 тонн асфальтобетона.
В процессе реконструкции также было переустроено девять магистральных газопроводов, а также высоковольтные линии, что свидетельствует о комплексном подходе к модернизации данного участка дороги.
Проведён капитальный ремонт мостового перехода через реку Эсс. Отремонтированы береговые и промежуточные опоры моста, а также установлены новые шкафные стенки, что значительно повысило надёжность и безопасность данного сооружения.
Установлено новое освещение на участке протяжённостью 1,5 км. Это обеспечит безопасность для водителей и пешеходов в тёмное время суток. Подрядчик также установил инженерные коммуникации, предназначенные для отвода талых вод, для предотвращения затоплений и улучшения состояния дороги в весенний период.
На нескольких участках реконструкции выполнено спрямление опасных поворотов, организовано кольцевое движение на выезде из города Югорска в сторону поселка Таёжный. Сейчас параметры автомобильной дороги соответствуют третьей категории, что позволяет двигаться по ней всем видам транспортных средств.
Специалисты лаборатории провели необходимые испытания асфальтобетонного покрытия. Приемочная комиссия заключила, что работы выполнены в соответствии с нормативными требованиями и подписала акт ввода объекта в эксплуатацию.
Важно отметить, что эта дорога является не просто региональной трассой – она играет ключевую роль в транспортной инфраструктуре России. Она входит в состав Северного широтного коридора «Пермь – Ивдель – Ханты-Мансийск – Томск», который, в свою очередь, является частью федерального маршрута «Северо-Запад - Сибирь» (Санкт-Петербург – Котлас – Сыктывкар – Пермь – Ханты-Мансийск – Томск).