В Нижнем Новгороде рядом с IT-кампусом построят Премиальный дом «Грандъ»
На улице Максима Горького начинается строительство элитного жилого комплекса "Грандъ". Новостройку стоимостью 5,6 млрд рублей введут в середине 2029 года.
ООО "СЗ Юника НН-2" (входит в ГК "Юника") возводит Премиальный дом "Грандъ" на собственном участке площадью 11,3 тыс. кв. м. Проект реализуется в рамках договора о развитии застроенной территории в границах улиц Малая Ямская, Шевченко, 3-я Ямская, дублёра улицы Красносельская.
В жилом комплексе появится 262 квартиры с трехметровыми потолками. Представлены лоты площадью от 37 до 122 "квадратов", количество комнат варьируется от одной до четырех. Предусмотрена черновая отделка.
В подъездах запроектированы колясочные. На первом этаже будут коммерческие помещения и детский сад на 47 мест. Подземный этаж отдан под кладовые и паркинг на 245 автомобилей.
Здание переменной высотности от 8 до 13 этажей будет соответствовать классу энергоэффективности А и требованиям "зеленого" ГОСТа. Общая площадь объекта составит 40,5 тыс. кв. м. На территории появится 3 детские и 3 спортивные площадки, за территорией - гостевая парковка на 39 мест.
Геологические изыскания: ООО "ГрадТехноСтрой"
Геодезические изыскания: ООО "Топоснова"
Экологические изыскания: ООО "Зиверт-Н" (входит в ГК "Зиверт")
Проектирование: ООО "ИНТРАГРАД"
Экспертиза: ООО "ПромМаш Тест Экспертиза" (входит в ГК "ПромМаш Тест")
Проектное финансирование: Банк ДОМ.РФ
Генподрядчик: ООО "Синергия"
Речь идёт о строительстве причала в посёлке Салми. Представлен межрегиональный концепт-проект «Единая Россия», нацеленный на укрепление инфраструктуры водного транспорта и развитие международного коридора «Север–Юг». В рамках этой стратегии Ленинградская область и Республика Карелия договорились о создании совместных «водных» ворот, которые откроют новые перспективы для туризма и экономики.
«Мы сохраним внутренние водные пути с территории Ленинградской области в Карелию, обеспечив их навигационным оборудованием. Это нужно, чтобы путешествия были не только интересными, но, самое главное, безопасными. Мы активно развиваем внутренние водные пути», - отметил председатель Комитета по транспорту Ленобласти Михаил Присяжнюк во время пресс-конференции в ТАСС.
Он также подчеркнул, что развитие внутренних водных путей уже приносит региону ощутимую экономическую отдачу: «Десятки объектов транспортной инфраструктуры уже построены, сотни тысяч довольных пассажиров, десятки объектов приобрели новую жизнь. Оживают территории, где появляются причалы. Малый и средний бизнес приходит туда, большой бизнес задумывается о покупке флота».
Одним из ключевых инфраструктурных проектов в этом направлении станет завершение строительства причала в Старой Ладоге, которое было начато еще в 2017 году. Ожидается, что этот объект станет важной точкой притяжения для туристов и предпринимателей, заинтересованных в развитии речного и круизного сообщения.
Стратегическое значение проекта для всего региона отметил член Морского совета при губернаторе Ленинградской области Василий Марфин.
«Это глобальные перспективы. Я бы сказал, стратегические. Но для Ладожского озера и Ленобласти они являются ещё очень значимыми, потому что именно здесь пересекаются все эти водные пути. Развитие единой глубоководной системы послужит подспорьем для развития навигации в Ладожском озере», — заявил Василий Марфин.
Реализация концепт-проекта «Единая Россия» позволит не только укрепить транспортные связи между регионами, но и вывести туристическую привлекательность Северо-Запада на качественно новый уровень.