Производственные объекты возведут в бывшей столичной промзоне «Калошино» по проекту КРТ
Производственную инфраструктуру планируется разместить на участке площадью более 5 га в районе Гольяново на востоке столицы в рамках проекта комплексного развития территории (КРТ), сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он уточнил, что проект решения опубликован на портале mos.ru.
«Столица продолжает системную работу по преобразованию бывших промзон в современные городские кварталы, в том числе по программе комплексного развития территорий. При этом реорганизация участков предусматривает не только строительство жилья и сопутствующей инфраструктуры, но и создание новых производств. Один из таких проектов планируется реализовать в бывшей промзоне «Калошино». На земельном участке 5,32 га возведут здания площадью около 79,8 тыс. кв. метров, где смогут разместиться высокотехнологичные производства», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра подчеркнул, что реализация проекта позволит создать здесь почти 800 рабочих мест.
Город системно развивает промышленный потенциал и инфраструктуру, создавая комфортные условия для размещения предприятий, внедрения инноваций и привлечения инвестиций.
«По поручению мэра Москвы в столице ведется масштабная работа по развитию современной промышленной инфраструктуры. Ее цель – создать благоприятные условия для роста производственного сектора, внедрения инноваций и повышения инвестиционной привлекательности города. К 2030 году объем таких площадей в Москве вырастет более чем вдвое – с 12 до 25 млн кв. метров», – отметил заместитель мэра столицы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
По его словам, это позволит обеспечить устойчивое развитие экономики и формирование новых точек роста для бизнеса.
Отведенная под реорганизацию площадка находится по адресу: Черницынский проезд, вл. 3, недалеко от Щёлковского шоссе и МКАД. Поблизости расположена станция метро «Щёлковская».
Министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский пояснил, что это уже третий проект КРТ в Гольянове, проработанный городом и опубликованный с начала 2025 года.
«В совокупности они предусматривают редевелопмент 18,33 га участков, на которых построят около 377 тыс. кв. метров недвижимости, включая жилье для реализации программы реновации. Кроме того, разрабатываются градостроительные решения еще по двум участкам промзоны «Калошино», – добавил Владислав Овчинский.
Ключевой для города объект относится к числу мегапроектов и включён в программу десяти приоритетов развития Петербурга до 2030 года. Губернатор Александр Беглов осмотрел с воды ход строительства Большого Смоленского моста.
«Это первый разводной мост через Неву за последние 40 лет и первый, построенный в XXI веке. 800 тысяч жителей города ждут, когда левый берег Невы соединится с правым. Работы идут опережающими темпами. Первоначально по контракту мы планировали запустить мост в 2029 году. Теперь рассчитываем, что сможем открыть его на год раньше», – сказал Александр Беглов.
Он напомнил, что проект переправы поддержан Президентом России, а мост спроектирован в лучших петербургских традициях. Его конструкции вписываются в архитектурный облик города, оставаясь современными и по дизайну, и по применяемым технологиям.
Губернатор сообщил, что сейчас идёт подготовка к важному этапу – установке разводного пролёта, состоящего из двух «крыльев» весом 400 тонн каждое. Они уже собраны на стапеле на левом берегу Невы, готова вся необходимая техника. На опорах смонтированы гидроцилиндры – их изготовил Обуховский завод.
Монтаж начнётся сразу после завершения навигации 2025 года. К началу следующего судоходного сезона переправу планируется полностью подготовить к пропуску речного транспорта.
Александр Беглов поблагодарил строителей за профессионализм и грамотно организованную работу по реализации сложного и ответственного проекта.
***
Переправа длиной почти 500 метров будет иметь шесть полос для автомобильного движения, тротуары и велодорожку. Также по Большому Смоленскому мосту будет проложена трамвайная линия.
Ведется строительство транспортных развязок с проспектом Обуховской Обороны, Октябрьской набережной, на перекрёстке Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай.
Мост станет частью большой дуговой магистрали, которая пройдёт от Благодатной улицы по улице Салова, Большому Смоленскому проспекту, Союзному проспекту и проспекту Энергетиков до улицы Руставели. Этот маршрут позволит добираться из южных районов на север города в объезд исторического центра Петербурга.
Рабочее движение по Большому Смоленскому мосту планируется открыть в 2027 году.