В Нефтеюганске построят одну из крупнейших школ в регионе
Сейчас на объекте ведутся проектно-изыскательские работы. Школу на 1 200 учеников возведут в 17-м микрорайоне города. Общая площадь здания составит 21 221 кв. м – это будет одно из самых крупных образовательных учреждений во всей Югре.
Объект откроет новые возможности для юных горожан, для их комфорта здесь оборудуют:
просторные классы;
современные лаборатории;
спортивные залы;
зоны для творческого развития.
В здании создадут универсальную безбарьерную среду, сами пространства спроектируют так, чтобы исключить физические препятствия для детей с ограниченными возможностями здоровья.
Ожидается, что строительство школы завершат в 2028 году.
Глава Сочи Андрей Прошунин провёл рабочее совещание, посвящённое разработке механизма инфраструктурного сбора для инвесторов, строящих коммерческие объекты на курорте. Участие в обсуждении приняли представители администрации и ресурсоснабжающих организаций.
«Активное строительство новых объектов санаторно-курортной отрасли, жилых комплексов и иных сооружений увеличивает нагрузку на городскую инфраструктуру. Чтобы рост числа жителей и туристов не привёл к ухудшению качества жизни, необходимо своевременно развивать коммунальные и социальные объекты. Для этого видим необходимость в разработке механизма так называемого инфраструктурного сбора. Это справедливый и логичный шаг. Тот, кто строит на курорте коммерческие здания, должен участвовать в развитии городской среды, которую будут использовать будущие жители и гости. Средства планируется направлять на конкретные инфраструктурные проекты - строительство и модернизацию дорог, инженерных сетей, школ, детских садов и зон отдыха. Мы планируем создать прозрачную систему партнёрства между городом и бизнесом, когда инвестиции напрямую работают на наших жителей и приносят городу благо», – сказал Андрей Прошунин.
Размер платежа инфраструктурного сбора в перспективе рассматривается исходя из индивидуальных характеристик каждого проекта: площадь застройки, местоположение и тип объекта. Планируется учитывать особенности рельефа, доступность инфраструктуры, экологические риски.
Участие инвесторов в развитии инженерной инфраструктуры будет носить рекомендательный характер, но с четким регламентом.
Подготовленный проект проходит необходимые согласования, включая антикоррупционную экспертизу.