Минпромторг готов поддержать проект строительства суперверфей в Приморске

10.03.2009 14:03

Из всех проектов строительства суперверфей в России в Минпромторге наиболее проработанным посчитали план создания нового судостроительного завода в Приморске. Этот проект намерены реализовать близкие к банку «Россия» собственники Выборгского судостроительного завода (ВСЗ). Впрочем, конкуренцию ему намерена составить Объединенная промышленная корпорация, которая создает новый судостроительный комплекс на базе «Северной верфи», пишет газета «РБК daily».

Минпромторг еще с 2007 г. занимается отбором проектов по созданию суперверфей в трех регионах России — северном, западном и дальневосточном. Как заявил на совещании по вопросу о развитии гражданской морской техники глава Минпромторга Виктор Христенко, самым проблемным из этих трех регионов является дальневосточный, где, по сути, пока нет ни одного проработанного предложения. В западном регионе ситуация противоположная. По словам министра, здесь разработаны несколько проектов, которые конкурируют друг с другом. В.Христенко считает, что наиболее подготовленным является предложенный Выборгским судостроительным заводом проект по строительству новой верфи в Приморске.

Ранее сообщалось, что требованием к суперверфи является ежегодный объем строительства судов суммарным дедвейтом не менее 500 тысяч тонн. Кроме того, на таком судозаводе должно быть создано специализированное производство по изготовлению емкостей для перевозок сжиженного природного газа (СПГ). ВСЗ уже объявлял о намерении построить до 2011 г. в районе порта Приморск завод, который будет производить танкеры дедвейтом более 100 тысяч тонн. По данным В.Христенко, общий объем вложений в проект, который может быть реализован за четыре года, оценивается в 38,5 млрд. рублей, в том числе инфраструктурная составляющая — 4,8 млрд. рублей. Министр не исключил, что, возможно, на инфраструктурную часть потребуются средства Инвестиционного фонда РФ и другая господдержка. По его словам, проект уже представлен на рассмотрение Внешэкономбанка.

Петербургский метрополитен надеется договориться с КГИОП по дому на М.Морской до конца марта
06.03.2009 00:58

Глава ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин на сегодняшней пресс-конференции сообщил, что начало работ по строительству верхних сооружений станции метро «Адмиралтейская» задерживается в связи с требованием КГИОП Санкт-Петербурга сохранить фасад дома 4/1 по Малой Морской ул., где планируется разместить вестибюль станции.

«Здесь сложный вопрос. У нас разные мнения; у метрополитена – свое, у КГИОП – свое. Проблема в том, что само здание памятником не является, а есть лишь отдельные фрагменты», - заявил В.Гарюгин.

Отметим, однако, что здание, в соответствии с законом «О зонах охраны», входит в охранную зону ОЗ1-1, где вообще не допускается никакое новое строительство, а только реконструкция и реставрация. Более в того, в картографическом приложении к закону оно обозначено именно как памятник.

Несмотря на это, В.Гарюгин выразил надежду, что договоренность с КГИОП по этому вопросу может быть достигнута до конца марта.

Напомним, в соответствии с планами развития петербургского метрополитена, станция «Адмиралтейская» должна быть введена в эксплуатацию в 2011 г.