Ростовский кремль художественно подсветят
В Ростове Великом приступили к установке архитектурной подсветки на ключевых объектах ансамбля Ростовского кремля – Успенском соборе и соборной звоннице. Об этом сообщил губернатор Ярославской области Михаил Евраев.
– Для освещения Успенского собора и соборной звонницы предусмотрено около 750 световых приборов. Это один из самых масштабных проектов в регионе, – отметил Михаил Евраев. – Проводимые работы – часть нашей масштабной программы по формированию выразительной городской среды. Создание цельного светового ансамбля позволит подчеркнуть красоту Ростовского кремля в вечернее время. В целом в 2025 году архитектурно-художественная подсветка украсит около 60 объектов Ярославской области. На сегодняшний день уже реализовано 36 проектов.
Ранее проект подсветки Ростовского кремля получил положительное заключение государственной историко-культурной экспертизы и был согласован государственной службой охраны объектов культурного наследия Ярославской области.
Успенский собор, построенный в 1508 – 1512 годах, возведен на фундаменте храма XII века и сохранил его исходную планировку. Здесь находятся усыпальницы ростовских архиереев XI – XVIII веков, включая митрополита Иону Сысоевича. В ходе реставрации в 1950-х годах были обнаружены фрески XVII века, а также росписи XVI и XII веков.
Конструкция звонницы Успенского собора создает естественный резонатор, а близость озера Неро усиливает акустику. Благодаря этому звон колоколов слышен на расстоянии более 21 километра – это одна из уникальных особенностей Ростова Великого. В нижней части звонницы находится церковь Входа Господня в Иерусалим.
К настоящему времени работы по установке архитектурной подсветки в регионе уже проведены на таких объектах, как стела «1000-летие Ярославля», церковь Николая Чудотворца Мокринская в Ярославле, церковь Димитрия на Крови в Угличе, часовня Николая Чудотворца в Брейтове и другие.
– Правительство Ярославской области готово оказывать поддержку и собственникам, решившим установить на своих зданиях подсветку, – рассказал министр регионального развития Евгений Чуркин. – В частности, специалисты помогут с визуализацией и подготовкой проектной документации.
ФКУ Упрдор «Прибайкалье» приступило к реализации проекта строительства транспортного обхода села Шерагул на участке с 1508 по 1519 км федеральной трассы Р-255 «Сибирь» Новосибирск – Кемерово – Красноярск – Иркутск. На текущий момент заключен контракт на первый этап работ, предполагающий строительство участка длиной 4,2 км. Общий комплекс мероприятий включает три этапа, завершить которые планируется в 2027 году.
Новый транспортный обход протяженностью 11,2 км будет представлять собой четырехполосную автомобильную дорогу с разворотными петлями. В рамках проекта предусмотрено устройство освещения, строительство надземного пешеходного перехода и обустройство остановочных пунктов. Важным элементом станет возведение путепровода, который устранит одноуровневое пересечение с Восточно-Сибирской железной дорогой. После ввода объекта в эксплуатацию максимальная разрешенная скорость движения на данном участке будет увеличена с 60 до 90 км/ч.
Кроме того, новая дорога позволит существенно снизить нагрузку на центральную улицу села Шерагул, по которой сейчас проходит трасса Р-255 «Сибирь».
«Строительство транспортных обходов населенных пунктов – часть системной работы Росавтодора по выведению транзитного транспорта из жилых зон, улучшению экологической обстановки и повышению безопасности дорожного движения, – отметил начальник ФКУ Упрдор «Прибайкалье» Дмитрий Батурин. – В 2024 году мы ввели в эксплуатацию более 60 километров новых дорог на федеральных трассах Р-255 «Сибирь» и Р-258 «Байкал». Реализация нового проекта позволит ликвидировать последнее одноуровневое пересечение федеральной трассы «Сибирь» с Восточно-Сибирской железной дорогой на нашем участке и сократить время в пути из Красноярска в Иркутск на два часа».
Справочная информация:
ФКУ Упрдор «Прибайкалье» осуществляет содержание и ремонт федеральных автомобильных дорог в Иркутской области. Развитие дорожной сети осуществляется в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».