В новосибирском парке «Усть-Тула» на берегу Оби оборудуют две площадки для отдыха
В Новосибирске ищут поставщика оборудования и уличной мебели для обустройства двух локаций для отдыха и информационных табличек в будущем парке «Усть-Тула». На их оформление готовы потратить 1 млн рублей. С такой максимальной цены начнут торги.
Подрядчик, выигравший аукцион, должен будет также смонтировать эти элементы. В комплект поставки включили две трёхметровые и четыре четырёхметровые бревенчатые скамьи, две урны для мусора и пять щитов из металла с полимерным или порошковым покрытием. Зоны для отдыха будут размером пять на пять метров.
Напомним, проектно-сметная документация парка будет готова к 2028 году, а решение о его создании было принято в марте 2023 года.
Две новые станции Дзержинской линии Новосибирского метрополитена и строительство трамвайных путей до Гусинобродродского кладбища утвердили в актуализированном проекте планировки территории. Постановление опубликовали на официальном портале правовой информации города.
Из него следует, что зелёную ветку метро хотят продлить до пересечения Гусинобродского шоссе с улицей Волочаевской. В этой локации появится пересадочный узел «Молодёжная» с одноимённой станцией подземки, остановками трамвая и безрельсового общественного транспорта, а также с перехватывающими парковками. Ещё один ТПУ наметили у перекрёстка ГБШ с улицей Доватора. Там построят станцию метрополитена «Гусинобродская».
От «Золотой Нивы» до «Молодёжной» предстоит проложить подземный тоннель длиной 3,8 километра.
Улицу Бориса Богаткова протянут от её перекрёстка с Доватора до Волочаевской, а затем дальше до Коминтерна. Улицы Доватора и Коминтерна пройдут на север до проспекта Дзержинского. Пересечения магистральных улиц выполнят в виде многоуровневых транспортных развязок. Двухуровневая должна появиться, например, на перекрёстке Фрунзе и Волочаевской. По ГБШ до городского кладбища построят трамвайную линию протяжённостью 1450 метров.
Проектирование всех этих транспортных объектов планируют завершить к 2030 году.