Ленобласть и Карелия создадут общие «водные» ворота для развития туризма
Речь идёт о строительстве причала в посёлке Салми. Представлен межрегиональный концепт-проект «Единая Россия», нацеленный на укрепление инфраструктуры водного транспорта и развитие международного коридора «Север–Юг». В рамках этой стратегии Ленинградская область и Республика Карелия договорились о создании совместных «водных» ворот, которые откроют новые перспективы для туризма и экономики.
«Мы сохраним внутренние водные пути с территории Ленинградской области в Карелию, обеспечив их навигационным оборудованием. Это нужно, чтобы путешествия были не только интересными, но, самое главное, безопасными. Мы активно развиваем внутренние водные пути», - отметил председатель Комитета по транспорту Ленобласти Михаил Присяжнюк во время пресс-конференции в ТАСС.
Он также подчеркнул, что развитие внутренних водных путей уже приносит региону ощутимую экономическую отдачу: «Десятки объектов транспортной инфраструктуры уже построены, сотни тысяч довольных пассажиров, десятки объектов приобрели новую жизнь. Оживают территории, где появляются причалы. Малый и средний бизнес приходит туда, большой бизнес задумывается о покупке флота».
Одним из ключевых инфраструктурных проектов в этом направлении станет завершение строительства причала в Старой Ладоге, которое было начато еще в 2017 году. Ожидается, что этот объект станет важной точкой притяжения для туристов и предпринимателей, заинтересованных в развитии речного и круизного сообщения.
Стратегическое значение проекта для всего региона отметил член Морского совета при губернаторе Ленинградской области Василий Марфин.
«Это глобальные перспективы. Я бы сказал, стратегические. Но для Ладожского озера и Ленобласти они являются ещё очень значимыми, потому что именно здесь пересекаются все эти водные пути. Развитие единой глубоководной системы послужит подспорьем для развития навигации в Ладожском озере», — заявил Василий Марфин.
Реализация концепт-проекта «Единая Россия» позволит не только укрепить транспортные связи между регионами, но и вывести туристическую привлекательность Северо-Запада на качественно новый уровень.
Работы по обновлению терминала стали одним из этапов комплексной программы развития инфраструктуры Соловецкого архипелага. Аэровокзал уже принимает пассажиров.
В рамках реконструкции старое здание было демонтировано, вместо него возведено новое одноэтажное сооружение площадью 283,3 м². Работы включали монтаж деревянного каркаса, облицовку фасада с применением теплоизоляционных материалов, установку деревянных ферм кровли, монтаж фальцевой кровли, обустройство перекрытий, возведение крылец и устройство плиты пола.
Специалисты подрядной организации установили системы водоснабжения, водоотведения, вентиляции, кондиционирования воздуха, видеонаблюдения и охранно-пожарной сигнализации, а также выполнили облицовку наружных стен, замену кровельного покрытия, установили внутреннее и наружное освещение.
Новый терминал украшают буквы с подсветкой «Соловецкие острова».
В обновлённом аэровокзале предусмотрены залы ожидания, служебные помещения, а также санитарно-гигиенические комнаты. Помещения оснащены современной мебелью, необходимым инвентарем и оборудованием. Обеспечена доступность маломобильных групп населения.
Ранее была завершена масштабная реконструкция взлетно-посадочной полосы протяженностью 1,5 километра.
Напомним, что также в рамках подготовки к 600-летию основания первого монашеского поселения на Соловках ведется масштабная реконструкция социальных объектов и модернизация инфраструктуры.