Ленобласть и Карелия создадут общие «водные» ворота для развития туризма
Речь идёт о строительстве причала в посёлке Салми. Представлен межрегиональный концепт-проект «Единая Россия», нацеленный на укрепление инфраструктуры водного транспорта и развитие международного коридора «Север–Юг». В рамках этой стратегии Ленинградская область и Республика Карелия договорились о создании совместных «водных» ворот, которые откроют новые перспективы для туризма и экономики.
«Мы сохраним внутренние водные пути с территории Ленинградской области в Карелию, обеспечив их навигационным оборудованием. Это нужно, чтобы путешествия были не только интересными, но, самое главное, безопасными. Мы активно развиваем внутренние водные пути», - отметил председатель Комитета по транспорту Ленобласти Михаил Присяжнюк во время пресс-конференции в ТАСС.
Он также подчеркнул, что развитие внутренних водных путей уже приносит региону ощутимую экономическую отдачу: «Десятки объектов транспортной инфраструктуры уже построены, сотни тысяч довольных пассажиров, десятки объектов приобрели новую жизнь. Оживают территории, где появляются причалы. Малый и средний бизнес приходит туда, большой бизнес задумывается о покупке флота».
Одним из ключевых инфраструктурных проектов в этом направлении станет завершение строительства причала в Старой Ладоге, которое было начато еще в 2017 году. Ожидается, что этот объект станет важной точкой притяжения для туристов и предпринимателей, заинтересованных в развитии речного и круизного сообщения.
Стратегическое значение проекта для всего региона отметил член Морского совета при губернаторе Ленинградской области Василий Марфин.
«Это глобальные перспективы. Я бы сказал, стратегические. Но для Ладожского озера и Ленобласти они являются ещё очень значимыми, потому что именно здесь пересекаются все эти водные пути. Развитие единой глубоководной системы послужит подспорьем для развития навигации в Ладожском озере», — заявил Василий Марфин.
Реализация концепт-проекта «Единая Россия» позволит не только укрепить транспортные связи между регионами, но и вывести туристическую привлекательность Северо-Запада на качественно новый уровень.
Губернатор Александр Беглов подписал постановление Правительства Санкт‑Петербурга от 16.10.2025 №782 «О Порядке предоставления в 2025 году субсидий субъектам деятельности в сфере промышленности Санкт‑Петербурга на возмещение части затрат, связанных с технологическим присоединением объекта капитального строительства производственного назначения».
Получателями субсидии могут стать петербургские промышленные предприятия, за исключением субъектов малого предпринимательства и резидентов Особой экономической зоны «Санкт‑Петербург».
Средства субсидии должны возместить до половины затрат на подключение к сетям и системам инженерно-технического обеспечения объектов капитального строительства производственного назначения, принадлежащим получателям субсидии, на праве собственности. Подключение может производиться к электрическим сетям сетевой организации, сетям газораспределения, системам теплоснабжения, централизованной системе холодного водоснабжения и к централизованной системе водоотведения.
Возмещаемые на средства субсидии затраты должны быть понесены в период с 1 января 2022 года по 30 сентября 2025 года. Максимальный размер одной субсидии — 20 миллионов рублей. Всего в городском бюджете на предоставление данного вида субсидий в 2025 году предусмотрено 60 миллионов рублей.
В этом году заявления на предоставление субсидий будут приниматься через личный кабинет организаций-заявителей в подсистеме «Площадка отбора получателей субсидий» Автоматизированной информационной системы бюджетного процесса — электронного казначейства в сети Интернет по адресу https://edo.fincom.gov.spb.ru/subsidy–lk.
Объявление о проведении отбора будет также размещено на официальных сайтах Администрации Санкт‑Петербурга. (www.gov.spb.ru/gov/otrasl/c_industrial_and_trade/) и Комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт‑Петербурга (www.cipit.gov.spb.ru).