Самое высокое жилое здание в башкирском Нефтекамске начали строить при поддержке Банка ДОМ.РФ
Стартовало строительство ЖК комфорт класса в городском квартале "Высота" в Нефтекамске, Республика Башкортостан. Жилой комплекс возводится в рамках комплексного развития территории по инициативе органов власти и стал первым для Банка ДОМ.РФ КРТ-проектом в регионе, сообщает пресс-служба банка.
Застройщиком выступает ООО "СЗ Сальвия-Высота" (входит в ГК "Сальвия"), лимит проектного финансирования от Банка ДОМ.РФ составляет 3,9 млрд рублей. Общая площадь застройки – 65 тыс. кв. м, из которых первая очередь – порядка 15 тыс. кв. м.
ЖК "Новая высота" расположится на улице Строителей, в километре от центра города, в районе с развитой инфраструктурой: в радиусе полутора километров находятся девять детских садов, пять школ, десятки магазинов и остановка общественного транспорта.
В состав проекта войдут 863 квартиры средней площадью 52 кв. м и около 800 кв. м коммерческих помещений. Предусмотрены четыре скоростных лифта в подъезде, дизайнерская отделка мест общего пользования, зона ожидания и консьерж в холле, а также колясочные и велосипедные. Во дворе выполнят комплексное благоустройство.
ГК "Сальвия" работает в Нефтекамске с 2013 года и уже ввела в эксплуатацию 8 домов общей площадью 46,5 тыс. кв. м, в том числе два проекта реализованы при участии Банка ДОМ.РФ на 19,4 тыс. кв. м общей площади.
"Для нас этот проект – первый опыт участия в программе комплексного развития территорий в Башкирии. Такие инициативы задают долгосрочный импульс развитию городской инфраструктуры, поэтому сегодня один из ключевых фокусов банка – наращивание доли проектов КРТ в портфеле", – прокомментировал Олег Филиппов, управляющий директор Уральского регионального центра Банка ДОМ.РФ
По словам Руслана Гималтдинова, директора ГК "Сальвия", городской квартал "Высота" станет символом преображения и нового облика центра Нефтекамска. На смену ветхому жилью приходят современные архитектурные решения, воплощающие дух прогресса и инноваций.
Первый дом комплекса будет 26-этажным и получит статус самого высокого жилого здания в городе. Как и во всех проектах застройщика, здесь будут применены исключительно качественные материалы и передовые технологии. Кирпично-монолитное здание будет соответствовать классу энергоэффективности В. Ввод в эксплуатацию намечен на 3 квартал 2028 года.
Инженерные изыскания выполнило ООО "Развитие территорий" из Нефтекамска. Проект разработала уфимская компания "Георекон". Экспертизу прошли во владимирском ООО "Коин-С". Функции генерального подрядчика возложены на нефтекамское ООО "Генподрядная строительная компания".
Губернатор Александр Беглов и председатель Законодательного Собрания Санкт‑Петербурга Александр Бельский осмотрели сегодня железнодорожную станцию «Новая Лахта» на Приморском шоссе. Новый объект призван улучшить транспортную доступность расположенного рядом общественно-делового комплекса «Лахта-центр» и прилегающих микрорайонов.
Сотрудников и гостей самого высокого небоскреба Европы к пассажирской платформе приводит подземный переход длиной 240 метров. Это один из самых длинных пешеходных тоннелей Северной столицы, не связанный с метро. Построенный на средства бюджета Петербурга, он позволяет безопасно пересечь Приморское шоссе, Высотную улицу и перспективное продолжение Шуваловского проспекта к северу от железной дороги.
«В сотрудничестве с ОАО «РЖД» мы создали новый элемент транспортного каркаса. «Лахта-центр» и прилегающая к нему территория уже стали значимой точкой притяжения для горожан и туристов. Когда Общественно-деловой комплекс заработает на полную, путь к нему по железной дороге станет одним из наиболее быстрых и удобных. Важно, что станция построена в едином стиле с Лахта-центром, по самым современным технологиям. Пешеходная инфраструктура, введенная вместе с платформой, учитывает перспективы развития этой части Приморского района», - отметил Александр Беглов.
Платформа остановочного пункта «Новая Лахта» может принимать все типы подвижного состава пригородного сообщения. Она целиком прикрыта навесом, надёжно защищающим пассажиров от осадков. Установлены современные системы навигации со световыми вывесками, электронными табло и мониторами. По краю платформы выполнена тактильная разметка для слабовидящих. Ожидать поезда в комфортных условиях помогут скамейки из современных композитных материалов.
Подземный пешеходный переход оборудован 5 лифтами для людей с ограничениями по здоровью. Пол тоннеля облицован гранитом, стены – металлокерамическими панелями. Проектом также предусмотрена система обогрева ступеней и пандусов, которая предотвратит образование наледи.
Для обеспечения транспортной доступности «Лахта-центра» также продолжается строительство магистрали М-32. Проект реализуется в рамках одного из десяти приоритетов развития Петербурга – «Удобный общественный транспорт». Скоростная дорога соединит Приморское шоссе с перспективной трассой М-49, подключит поселок Ольгино и новые кварталы Юнтолово к городской улично-дорожной сети.
На развязке магистрали М-32 с Приморским шоссе уже возведены 12 из 23 монолитных железобетонных опор. Общая строительная готовность путепровода достигла 20%.
После завершения строительства М-32 будет построено ещё два лестничных спуска в пешеходный тоннель у перспективных остановок общественного транспорта на Приморском шоссе.