Самое высокое жилое здание в башкирском Нефтекамске начали строить при поддержке Банка ДОМ.РФ
Стартовало строительство ЖК комфорт класса в городском квартале "Высота" в Нефтекамске, Республика Башкортостан. Жилой комплекс возводится в рамках комплексного развития территории по инициативе органов власти и стал первым для Банка ДОМ.РФ КРТ-проектом в регионе, сообщает пресс-служба банка.
Застройщиком выступает ООО "СЗ Сальвия-Высота" (входит в ГК "Сальвия"), лимит проектного финансирования от Банка ДОМ.РФ составляет 3,9 млрд рублей. Общая площадь застройки – 65 тыс. кв. м, из которых первая очередь – порядка 15 тыс. кв. м.
ЖК "Новая высота" расположится на улице Строителей, в километре от центра города, в районе с развитой инфраструктурой: в радиусе полутора километров находятся девять детских садов, пять школ, десятки магазинов и остановка общественного транспорта.
В состав проекта войдут 863 квартиры средней площадью 52 кв. м и около 800 кв. м коммерческих помещений. Предусмотрены четыре скоростных лифта в подъезде, дизайнерская отделка мест общего пользования, зона ожидания и консьерж в холле, а также колясочные и велосипедные. Во дворе выполнят комплексное благоустройство.
ГК "Сальвия" работает в Нефтекамске с 2013 года и уже ввела в эксплуатацию 8 домов общей площадью 46,5 тыс. кв. м, в том числе два проекта реализованы при участии Банка ДОМ.РФ на 19,4 тыс. кв. м общей площади.
"Для нас этот проект – первый опыт участия в программе комплексного развития территорий в Башкирии. Такие инициативы задают долгосрочный импульс развитию городской инфраструктуры, поэтому сегодня один из ключевых фокусов банка – наращивание доли проектов КРТ в портфеле", – прокомментировал Олег Филиппов, управляющий директор Уральского регионального центра Банка ДОМ.РФ
По словам Руслана Гималтдинова, директора ГК "Сальвия", городской квартал "Высота" станет символом преображения и нового облика центра Нефтекамска. На смену ветхому жилью приходят современные архитектурные решения, воплощающие дух прогресса и инноваций.
Первый дом комплекса будет 26-этажным и получит статус самого высокого жилого здания в городе. Как и во всех проектах застройщика, здесь будут применены исключительно качественные материалы и передовые технологии. Кирпично-монолитное здание будет соответствовать классу энергоэффективности В. Ввод в эксплуатацию намечен на 3 квартал 2028 года.
Инженерные изыскания выполнило ООО "Развитие территорий" из Нефтекамска. Проект разработала уфимская компания "Георекон". Экспертизу прошли во владимирском ООО "Коин-С". Функции генерального подрядчика возложены на нефтекамское ООО "Генподрядная строительная компания".
Работы выполнены на участке км 421-км 426, проходящем через перевал Чульмакан в Нерюнгринском районе республики.
Гравийно-щебеночный разрыв ликвидирован в рамках ремонтных работ, начатых в мае 2023 года. На участке со сложным рельефом местности произведена значительная работа по понижению профиля земляного полотна и спрямлению углов поворота. Общий объем земляных работ составил более 600 тыс. м3. Специалисты произвели укладку двуслойного асфальтобетонного покрытия, уплотнив его основание щебеночно-песчаной смесью. Для более комфортного прохождения перевала на самом затяжном его отрезке расширили количество полос движения до трех. При выполнении работ на перевале Чульмакан было задействовано 47 единиц спецтехники, а также 53 специалиста.
На объекте заменили водопропускную трубу. Для организации водоотвода с проезжей части и откосов насыпи были устроены прикромочные лотки и водосбросы по откосной части земляного полотна.
Надлежащий уровень безопасности дорожного движения обеспечили за счет установки в общей сложности более пяти км барьерного ограждения, 105 дорожных знаков и 117 сигнальных столбиков. На 425-м км обустроили стоянку, рассчитанную на десять большегрузных автомобилей.
В числе природоохранных мероприятий – устройство шести локальных очистительных сооружений, призванных фильтровать загрязнённые воды.
Добавим, что за последние шесть лет по заданию Росавтодора на федеральной трассе «Лена» ликвидировано более полутысячи километров грунтовых разрывов.